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行業動態
新能源汽車是汽車行業未來發展的趨勢，而電動汽車是其中最受國家重視的項目，但阻礙電動汽車發展的絆腳石也相當明顯，最大的當屬充電樁不足以及續航里程不夠高，前者屬于基礎設施，后者屬于研發技術。
2015-01-16 路燈充電樁 新能源汽車
行業動態
“注重節能減排，鼓勵新能源汽車發展”位居深圳限購調控原則的第二位，而且按照限購新規，新能源汽車每年將獲得2萬張新車“入場券”。這在國內所有實施汽車限購的城市中，是對新能源汽車扶持力度最大的。
2015-01-14 深圳 新能源汽車
企業風采
我們知道中國最大的一個優點就是巨大的新能源汽車發展的市場，但是如果要是把市場分割，或者是有這種區域保護主義，這將會使這樣一個巨大的優勢大打折扣。
2015-01-14 電動汽車 百人會
行業動態
四部委將進一步完善構建新能源汽車發展中創新有序的市場環境。萬鋼著重指出，要跳出固有思維模式，持續鼓勵城市分時租賃、物流及公務用車等應用領域開展電動汽車租賃業務，通過創新商業模式促進產業發展。
2015-01-14 百人會 四部委
行業動態
在中國扶持新能源汽車發展初期，燃料電池車并沒有列入重點發展路線中，比如2008年出臺的補貼政策中，燃料電池車沒有獲得補貼。直到2010年出臺的第二輪補貼中，燃料電池車才被納入。
2015-01-13 新能源汽車 燃料電池
行業動態
“經歷了多年的等待，新能源汽車市場開始發力了，毋庸置疑，2014年是新能源汽車發展元年，投資新能源汽車的熱潮已經形成”，清華大學教授、電動汽車專家歐陽明高總結說。
2015-01-06 發展元年 新能源市場
企業風采
當前，在新能源汽車發展中，我們必須突破四大瓶頸：一、培育出一批明星車型產品；二、創新商業模式；三、營造好使用環境；四、新能源汽車電池技術有待提高。
2015-01-04 電動汽車 配套措施
行業動態
2015年中國本土汽車廠家及跨國車企在華戰略布局都有哪些動作？2014年12月27日，業內企業對2014年新能源汽車發展現狀及未來規劃做了系統闡述。
2015-01-04 電動汽車 2015年市場
企業新聞
行業動態
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