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6月15日~6月16日，將召開全國新能源換電模式物流車輛解決方案研討會。

工信部部長苗圩：從三方面推進新能源汽車發展

苗圩表示，工信部將從三方面推進新能源汽車發展。

張家口將貫徹落實國家新能源汽車發展戰略和“綠色辦奧”要求，促進新能源汽車產業的健康、快速發展，鼓勵巡游出租汽車到期報廢或提前更換使用純電動汽車。?

在大量的財稅補貼扶持下，我國新能源汽車發展取得令世界矚目成績，但同時也應正視產業發展存在的九大問題。

新能源汽車發展至今，滿足日常通勤已不再是問題。但面對當下追求個性的年代，對于消費者選購汽車而言，外觀造型無疑是選購車輛時考慮的一個重要因素。

林念修表示，將支持優勢企業知名品牌做優做強，大力推動新能源汽車高質量發展。

萬鋼建議2020年新能源汽車補貼不再退坡，維持2019年補貼政策，積極穩定新能源汽車發展的預期。

“在我國新能源汽車發展戰略中，純電動、燃料電池汽車同等重要、長期共存，在科技創新中互相補充、循序發展，在市場應用中各有定位、互不替代?！?/p> 2020-01-10   純電動汽車 燃料電池汽車

2019年全國財政工作會議提出，推動產業轉型升級，支持新能源汽車發展，研究建立與支持創新相適應的政府采購交易制度、成本管理和風險分擔機制。

目前新能源汽車補貼全面退坡，國補下降、地補取消，各地政府從配套設施入手，尋找進一步推動和支持新能源汽車發展的方法。

據外媒報道，德國為推動新能源汽車發展，將提高對新能源汽車行業的財政補助，并將原定于 2020 年底結束的補貼政策延長至 2025 年底。

電車資源獲悉，董揚12月19日發布文章《新能源汽車發展需要“穩政策”》，他認為新能源汽車發展正面臨重大挑戰，而看待和應對這些重大挑戰，“穩政策”是關鍵。

美國的新能源汽車產業正在發生著一個非常有趣的現象，一方面誕生了像特斯拉這樣的全球標桿電動車企業，而另一方面，象征著美國造車實力的三大集團卻在全球汽車產業電氣化轉型的過程中行動遲緩。