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中國新能源汽車市場已經迎來了爆發式增長，高達352.1萬臺的新能源車年銷量讓2021年成為了當之無愧的新能源車「大年」。

內人士表示，補齊新能源汽車短板，拓展更多使用場景，將成為未來釋放農村新能源汽車市場消費潛力的關鍵。

在汽車行業大盤微增的同時，新能源汽車市場，卻表現出逆勢上揚的強勁態勢。

新能源汽車市場的快速發展帶動鋰電池需求大幅提升，多家企業在該賽道早有布局，力爭搶占先機。

2021年新能源汽車市場化進入爆發式增長新階段，昭示汽車工業正經歷大變局。

漲價是必然的，漲多少看頭部主機廠對市占率的態度。

隨著智能化、電動化等“新四化”概念的深入人心，智能駕駛芯片的賽道也伴隨著新能源汽車市場的火熱，變得倍受關注起來。

歐陽明高：今年國內新能源汽車銷量將達330萬輛左右，明年將達500萬輛。

　2021年新能源汽車市場增長超出預期，新能源汽車銷量和滲透率逐月快速提升，新能源汽車市場化進入爆發式增長新階段。市場爆發原因應該說是技術進步、產品豐富、政策給力的結果。

今年以來，新能源汽車市場持續增長，在需求端對鋰電池價格形成了重要支撐。而鋰電池廠商加快擴產，則令上游鋰鹽產品供不應求。

今年以來，動力電池企業投資擴產的步伐從未停止。這背后看不見的驅動力，則來自于新能源汽車市場超預期的發展。

計量分析顯示，我國新能源汽車市場滲透率目標又定低了。

此次印發的《關于促進城市消費若干政策措施》，對于新能源汽車來說是重大利好，畢竟在一些需要搖號的城市里，購買新能源汽車的門檻較低，繼續鼓勵新能源汽車市場發展。

隨著新能源汽車市場的不斷發展，電驅動行業也在不斷進步。

近日，哪吒汽車發布了針對海外市場的哪吒V右舵版車型，并正式宣布“出海”，進軍東盟新能源汽車市場。