政策法規
技術發展
10月22日，中國汽車工程學會聯合500余位專家發布的《節能與新能源汽車技術路線圖 3.0》
2025-10-24 氫能源
新能源物流車
商用車行業
乘用車企業
?10月27日，在上海舉辦的2020年中國汽車工程學會年會上，中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、清華大學教授李駿代表中國汽車工程學會發布了《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》。
2020-11-03 云度 投資
行業動態
視點
9月16日，在全球新能源汽車供應鏈創新大會上，國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛透露，2.0版“節能與新能源汽車技術路線圖”已通過專家評審，很快就要正式發行。
2020-09-16 全球新能源汽車供... 新能源汽車
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新能源汽車技術路線是戰略和戰術兩者的強結合，重要性不言而喻，關系到國家強盛、行業發展、環境友好、企業效益和百姓利益；我們不可避免地要重視，要思考，要爭論，才能有競爭，有創新，有發展！
2019-02-26 新能源車 技術路線
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近十年來，即從中國新能源汽車參與2008北京奧運到2018年產量突破100萬輛，行業取得了很大的發展。本人也是在學習過程中總結了關于中國新能源汽車技術路線的幾點看法，供大家討論，唯盼有利于行業進步。
2019-02-25 新能源汽車 技術路線
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“我國新能源汽車技術路線經歷了從節能與新能源汽車到純電驅動技術轉型戰略，再到新能源汽車強國戰略的演變。去年11月召開的“雙周座談會”提出，要面向2035年制定新能源汽車發展規劃。”
2019-01-22 歐陽明高 新能源
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中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高表示,鋰離子電池具有成為動力電池主流技術的潛質和前景,但瓶頸是高比能量動力電池的安全性。從改善電池本身安全性出發,要發展新型的固態電解質電池。
2019-01-12 歐陽明高 電動汽車百人會論...
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2019年，新能源汽車政策將如何演變？中國新能源汽車發展技術路線是否正確？行業趨勢將去往何方？企業各方如何走過補貼大退坡之路？專家們發表了自己的看法。
2019-01-08 新能源汽車政策 技術路線
行業動態
動力電池行業
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近期新能源汽車起火事件頻發,應該如何看待?連續三個五年計劃擔任國家新能源汽車重點科技專項首席專家的歐陽明高認為,起火頻發是暫時的,新能源汽車技術路線無需調整,但是動力電池提升比能量的節奏,要穩一穩。
2018-09-18 歐陽明高 新能源汽車
