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第八批新能源汽車推廣目錄共有422個(gè)車型。

在最新一批的工信部新能源汽車推廣目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了五菱宏光MINI EV車型的續(xù)航信息，該車共有兩個(gè)續(xù)航版本，分別是120km和170km。

日前，在工信部最新一批新能源汽車推廣目錄中出現(xiàn)了兩款幾何C車型，它們的NEDC綜合續(xù)航里程有所差別，分別為400km以及520km。

日前，在工信部最新一批的新能源汽車推廣目錄中，電車資源發(fā)現(xiàn)了比亞迪漢EV的最新信息。申報(bào)消息里顯示，漢EV將根據(jù)配置不同提供雙電機(jī)以及單電機(jī)，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航分別為550km、605km。

日前，榮威Ei6的最新申請內(nèi)容出現(xiàn)在了工信部最新一批新能源汽車推廣目錄中，其中該車在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程為605km。官方表示，該車將于4月開幕的北京車展正式亮相。

此次分析主要針對純電動(dòng)產(chǎn)品展開，包含純電動(dòng)狹義乘用車，純電動(dòng)客車以及純電動(dòng)專用車，具體從電池類型，能量密度以及續(xù)航里程三個(gè)參數(shù)具體分析。

本批公告共包括74戶企業(yè)的238個(gè)車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共68戶企業(yè)221個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共7戶企業(yè)12個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)5個(gè)型號(hào)。

此次車型數(shù)量較前幾次有明顯的減少,主要是客車和專用車的數(shù)量減少,尤其是純電動(dòng)客車的數(shù)量大幅減少。

為了方便廣大用戶了解新能源補(bǔ)貼變化情況，電磁時(shí)代對所有列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了測算，截至2018年第一批推薦目錄，共602款純電動(dòng)乘用車公告配置。

新能源汽車推廣目錄包含車型數(shù)量大幅增加，補(bǔ)貼發(fā)放到位以及新版雙積分制的推出，新能源汽車市場逐步回暖。

隨著新能源汽車推廣目錄發(fā)布，國內(nèi)新能源汽車銷售開始回暖，2月份全國新能源乘用車銷量1.65萬輛，同比增長135%，環(huán)比增長205%。

28日對新能源汽車推廣目錄將重審點(diǎn)評的點(diǎn)擊量太出乎意料了,證明很多人還是很關(guān)心這件事的。鑒于很多人對此事依然不甚清楚,再花點(diǎn)時(shí)間把這事兒說透了吧。

近段時(shí)間，大家比較關(guān)注的一個(gè)話題是“新能源汽車推廣目錄將重審”，消息稱2016年發(fā)布的1-3批新能源汽車推廣目錄將全部重審，第4批的車型也將退回重審。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)4月27日獲悉，2016年發(fā)布的1—3批新能源汽車推廣目錄將全部重審，第4批的車型也將退回重審。電池廠家沒有進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄的都不予以通過。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)4月27日獲悉，2016年發(fā)布的1—3批新能源汽車推廣目錄將全部重審，第4批的車型也將退回重審。電池廠家沒有進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄的都不予以通過。