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昆明已于2015年3月22日發布新能源汽車推廣應用財政補助資金管理辦法。昆明市消費者購買符合相關條件的新能源汽車，在享受國家中央財政補助基礎上，還可享受昆明市級財政補助，補助標準為中央財政的0.5倍。

深圳市交委和深圳市發改委8月9日聯合下發《關于加強新能源汽車推廣應用調整電動小汽車增量指標調控政策的通知》,在限購背景下，進一步降低新能源小汽車購買門檻，允許部分有車一族再申請購買1輛新能源小汽車。

8月6日，工信部發布《關于開展節能與新能源汽車推廣應用安全隱患排查治理工作的通知》，指出將于8-9月份在各節能與新能源汽車推廣應用城市、節能與新能源汽車生產企業開展安全隱患排查治理工作。

近日，上海、北京、安徽、長沙等8省市陸續公布了2015上半年新能源汽車推廣成績。其中，上海市上半年銷售并上牌的新能源汽車累計14547輛，同比增長888%。

近日，上海、北京、安徽、長沙等8省市陸續公布了2015上半年新能源汽車推廣成績，其中，上海市上半年銷售并上牌的新能源汽車累計14547輛，同比增長888%， 遠高于其他各省市。

近期國家加大政策對新能源汽車推廣的傾向性鼓勵，充電站樁等配套設施和產業鏈投資持續升溫，業內認為，新能源汽車概念股在政策業績雙輪驅動下，有可能成為反彈的開路先鋒。

2015年上半年,江蘇省財政下達新能源汽車推廣應用省級財政補貼3.27億元,對南京等6個新能源汽車推廣應用城市2014年年底前推廣的新能源汽車給予補貼。

記者年中在北京調研采訪發現,隨著北京加大力度推廣新能源汽車,熱銷的新能源汽車竟然出現一車難求的現象。

2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年。在被國家列入新能源汽車推廣應用城市的88個城市中，有多少個城市享有補貼？又有多少個城市出臺了新能源汽車相關政策？

為深入開展新能源汽車推廣應用，鼓勵市區消費者購買和使用新能源汽車，經市政府第103次常務會議審議通過，市、區出臺了《金華市區新能源汽車推廣應用財政補助暫行辦法》。

揚州市經信委網站發布《2015年新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》（以下簡稱“細則”）。記者獲悉，今年我市對購買純電動乘用車的市民，將在國家、省財政補貼的基礎上，最高給予3.5萬元的市財政補貼。

近日，電動汽車資源網記者從南京市政府網站獲悉，南京出臺《關于進一步支持新能源汽車推廣應用的若干意見》（以下簡稱《意見》）中獲悉，南京市將以政府先導、市場運作的方式加快推廣新能源汽車。

近日，記者從市科技局獲悉，財政部向汽車生產企業預撥了2015年新能源汽車推廣補助資金，南昌市三家企業成功獲得中央財政對新能源汽車推廣應用的預撥資金共1.3685億元，占全省82.39%。

東莞市府辦日前發布了《關于加快推進新能源汽車推廣應用的實施意見》，其中首次提及了東莞市級對新能源汽車購買者的補貼標準—“均按國家補助標準給予等額補貼”，也就是符合條件者將可領取兩倍于國家標準的補貼。

據統計，截止到2015年初，在被國家列入新能源汽車推廣應用的88個城市中，僅有49個城市出臺新能源汽車配套政策，39個城市未出臺相關配套政策。