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?新能源汽車的市場化掀起了浪潮，這成為汽車行業不爭的事實。據中國汽車工業協會的數據統計，2015年中國新能源汽車銷售33.1萬輛，同比增長3.4倍。

2日，江蘇省召開新能源汽車推廣應用會議。今年我省將推廣應用新能源汽車14000輛以上，其中客車4998輛、專用車2665輛、乘用車6337輛。

工信部裝備工業司司長張相木在2016中國電動汽車百人會論壇上表示，暫停三元鋰電池客車列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，這表達了國家對動力電池去安全性的擔憂。

2016年，公共機構配備更新公務用車總量中新能源汽車的比例達到30%以上，到2020年實現新能源汽車廣泛應用。”

2016年1月21日,四部委聯合發布《關于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》,即日起至2月5日,將通過自查與現場督查的方式,調查全部車輛生產企業以及新能源汽車運營企業、租賃企業

近日，電動汽車資源網從工信部了解到，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（第2批）》已發布，共有466款新能源車型入選本批次目錄。

根據《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》的規定,現將《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第2批)予以公告，共有466款車型上榜。

2016年，動力電池產業界最大的地震就是“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”，意味著三元鋰電池客車車型暫時無法拿到國家和地方補貼，這對于三元鋰電池產商、車型銷售商與生產商沖擊很大。

2月17日，新疆自治區政府網站公布了《印發〈新疆維吾爾自治區關于加快新能源汽車推廣應用實施意見〉。我們不禁要多多思考提前規劃：新能源汽車入疆的路有多遠？入疆后，又怎樣走得更遠？

2月22日，記者從相關部門獲悉，京港澳高速北京到衡陽段已實現快充充電站全覆蓋，也就是說，從株洲開車北上北京、南下衡陽，新能源車車主都無需擔心續航問題了。

為貫徹《中華人民共和國環境保護法》，做好廢電池回收和再生等環節的污染防控，改善環境質量，我部決定制定《廢電池污染防治技術政策》。

從今年開始，國家相關部委啟動新能源汽車推廣應用核查工作，此次檢查將圍繞各個環節逐一排查有無造假騙補的問題。

工信部發布《四部門關于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》，工信部聯合財政部、科技部、發改委四部委啟動相應的調查。此次檢查將緊緊圍繞新能源汽車生產、銷售、運營等各個環節，逐一排查有無造假騙補的問題。

而在地方兩會關于汽車的議題中,又以新能源汽車為話題焦點。工信部數據顯示,2015年新能源汽車產量達37.9萬輛,同比增長4倍。

近日，電動汽車資源網記者從新疆維吾爾自治區人民政府網獲悉，為加快新疆維吾爾自治區新能源汽車推廣應用，推動節能減排和大氣污染治理，新疆維吾爾自治區人民政府印發關于加快新能源汽車推廣應用實施意見的通知。