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海關(guān)總署：有些論調(diào)炒作我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)所謂產(chǎn)能過剩 這實(shí)際上是偽命題。

對(duì)貨車、專用車、半掛車等產(chǎn)品進(jìn)行車輛基本結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)檢查。

合肥經(jīng)開區(qū)作為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)聚集地，對(duì)商品車整車分撥發(fā)運(yùn)、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)等物流倉儲(chǔ)設(shè)施形成高度需求。

近日，工業(yè)和信息化部公告第一批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)名單》。共有6家貨車生產(chǎn)企業(yè)、2家?新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、355家通用貨車掛車生產(chǎn)企業(yè)在名單內(nèi)。

工信部公布新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入條件。

國(guó)家工信部：申請(qǐng)準(zhǔn)入的新能源汽車產(chǎn)品應(yīng)符合4個(gè)條件。

通知要求各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及動(dòng)力電池供應(yīng)商要重點(diǎn)對(duì)已售車輛、庫存車輛的防水保護(hù)、高壓線束、車輛碰撞、車載動(dòng)力電池、車載充電裝置、電池箱、機(jī)械部件和易損件開展安全隱患排查工作。

據(jù)知情人士透露，中國(guó)正在考慮暫時(shí)放松旨在提高產(chǎn)量的積分政策，從而為遭受疫情打擊的汽車制造商提供幫助，助力企業(yè)重振因疫情而下滑的銷量。

4月7日，工信部發(fā)布關(guān)于修改《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》的決定（征求意見稿）。

2月10日，工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定的決定（征求意見稿）》公開征求意見的通知。

電車資源經(jīng)梳理后發(fā)現(xiàn)，本次修改的主要內(nèi)容是：把《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》中的第一項(xiàng)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”，改為“技術(shù)保障能力”。

江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組近期發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》。意見表示，計(jì)劃到2025年，新能源汽車產(chǎn)量超過100萬輛，形成2至3家年產(chǎn)銷量超過30萬輛的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。

從神龍汽車官方獲悉：神龍汽車已于2019年5月初獲得新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入與PHEV車型（插電混合動(dòng)力車型）生產(chǎn)準(zhǔn)入，將密集投放四款新能源車型，包括三款PHEV插電式混合車型和一款純電動(dòng)車型。

目前，根據(jù)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息在部門戶網(wǎng)站“公共服務(wù)平臺(tái)”信息顯示，現(xiàn)共有45家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在全國(guó)31個(gè)?。ㄊ校┰O(shè)立了3204個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

工信部近期發(fā)布公告《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（第一批）》，27家企業(yè)被暫停受理新能源汽車新產(chǎn)品的申報(bào)，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（簡(jiǎn)稱“華晨汽車”）就在特別公示名單中。