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電車資源獲悉,11月7日工業和信息化部發布了《特別公示新能源汽車生產企業(第1批)》,將《特別公示新能源汽車生產企業(第1批)》予以公告,第1批名單共包含27家新能源汽車生產企業。

和很多行業一樣,新能源汽車行業也需要持“證”上崗,在新能源汽車領域這張證就是“新能源汽車生產資質”。

九月份，工業和信息化部裝備工業發展中心（以下簡稱“工信部”）發布了《關于對擬上報<特別公示新能源汽車生產企業（第1批）>企業清單進行公示的通知》。

經電動汽車資源網統計,2018年前8月,國內100家企業共生產新能源專用車3.1萬臺,同比增長5.47%。前8月新能源專用車產量占新能源汽車生產總量的5.1%。

根據各類車企已公開的新能源汽車產能規劃，到2020年將超2000萬輛，此前《汽車產業中長期發展規劃》中提到，到2020年我國新能源汽車生產將達到200萬輛，各車企規劃的產能總量已達到規劃的10倍之多。

日前,工信部裝備工業發展中心通過官網發布了“關于對擬上報《特別公示新能源汽車生產企業(第1批)》企業清單進行公示的通知”。

工信部發布了《特別公示新能源汽車生產企業(第1批)》清單,通知表示,擬將停止生產新能源汽車產品12個月及以上的企業名單(按合格證上傳數量統計)上報工業和信息化部,本批名單共有30家企業。

工信部裝備工業發展中心發布了《關于對擬上報<特別公示新能源汽車生產企業(第1批)>企業清單進行公示的通知》,擬將停止生產新能源汽車產品12個月及以上的企業名單上報工業和信息化部。

深圳市發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》,政策提到，對于在深圳市依法注冊登記的新能源汽車,由新能源汽車生產企業在銷售新能源汽車產品時按照扣減補貼后的價格與購車方進行結算。

工信部裝備工業司發布了《關于對2017年存在生產一致性問題的18家車輛生產企業的通報》, 2017年新能源汽車生產一致性專項監督檢查中發現部分企業實車參數與批準參數不一致、不符合國家標準等有關情況。

按照國家規定，新獲得的新能源汽車生產資質只能生產純電動汽車和增程式純電動汽車，在純電動汽車商業化環境日趨惡劣的情況下，增程式純電動車將成為新能源汽車廠的核心技術路線及產品。

今年以來，國內10多個省市已經出臺了新能源汽車補貼獎勵政策，推進新能源汽車進一步發展。隨著新能源汽車支持政策的大力推進，近年來新能源汽車生產企業和市場保有量快速增長。

據電動汽車資源網不完全統計，2018年上半年新能源整車投資項目總金額超過2000億元。其中，寶能新能源汽車生產基地項目投資金額最高，達到400億元。

江西發布《2018年江西省新能源汽車推廣應用獎勵辦法》，給予新能源汽車生產企業銷售達標獎勵和“三電”系統配套獎勵。

電動汽車資源網了解到，江西發布《2018年江西省新能源汽車推廣應用獎勵辦法》，給予新能源汽車生產企業銷售達標獎勵和“三電”系統配套獎勵。