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來自全國各個城市的政府代表們公布了其今年新能源汽車的推廣成績,其中北京以累計推廣2.32萬輛的成績居首,上海緊隨其后,累計推廣2.3萬輛。

　拋開這些長遠的目標不談，在眼下，分時租賃的模式確實助推了車企新能源汽車的推廣進程。那么，分時租賃有未來嗎？

“十二五”馬上就要接近尾聲了，我們即將迎來全新的“十三五”。新能源汽車的推廣，離不開充電基礎設施的建設。電動汽車資源網小編帶您展望2016年充電樁行業發展趨勢。

成都新能源物流車走出物流行業的試用階段，正式進入城市物流配送領域，讓本市新能源汽車的推廣再次提速。

據報道，國務院常務會議審議通過了《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，為促進新能源汽車的推廣和普及提供了強有力的政策支持。

在不少業界人士看來，明示耗能量將有助于新能源汽車的推廣，有利于新能源車市場的進一步發展。

　為適應我市電動汽車交流充電樁的建設需要, 促進新能源汽車的推廣應用,我局會同市發展改革委組織對《電動汽車充電系統技術規范 第5部分

為適應我市電動汽車充電站及充電樁的建設需要, 促進新能源汽車的推廣應用,我局會同市發展改革委組織對《電動汽車充電系統技術規范 第2部分

為規范我市電動汽車立體充電站的建設, 促進新能源汽車的推廣應用,我局會同市發展改革委組織制定了《電動汽車立體充電站設計施工規范》現予以發布，自2015年9月1日起實施。

為規范我市電動汽車充電站的運營和服務, 促進新能源汽車的推廣應用,我局會同市發展改革委組織制定了《電動汽車充電站運營服務規范》現予以發布，自2015年9月1日起實施。

記者6月24日從安徽省國土資源廳獲悉，為促進新能源汽車的推廣應用，我省今年將新能源汽車充電設施用地納入各地年度國有建設用地供應計劃，盡力滿足充電設施在新建、改建和擴建項目中的用地需求。

以鋰電池作為儲能裝置的新能源汽車，目前已經成為了市場主流。然而，隨著新能源汽車的推廣和應用，鋰電池自燃的問題和汽車使用安全已經成為大家擔心的問題。究竟鋰電池為什么會自燃？

新能源汽車的推廣起點不應面向所有消費者，而是要針對特定消費人群。

《關于開展新能源汽車推廣應用城市考核工作的通知》明確要求，對已經出臺地方標準和目錄的城市，開展清理和取消違規政策措施的工作。

主辦方介紹，此次新能源汽車展會旨在推動新能源汽車的推廣普及，滿足消費者對新能源汽車日益增長的需求，是企業、經銷商、消費者溝通聯系的良好平臺。