行業動態
隨著新能源補貼的逐步退坡，中國新能源汽車的銷量增速也在隨之放緩，包括外資、造車新勢力等各大汽車品牌都在加快向中國市場導入電動化車型，競爭日趨激烈。在這一背景下，豐田作為后來者還有多少機會分得市場紅利？
2019-10-31 豐田 電動汽車
企業新聞
新能源汽車的電機、電控和電池，與油車完全不一樣，這也就意味著，在新能源這一行業，我們和國外是站在同一個起跑線上。
2019-10-30 蔚來 新能源汽車
行業動態
“由于國家的補貼退坡幅度比較大，近幾個月，（新能源汽車）市場出現同比負增長，行業內外及社會各界對于新能源汽車的未來出現一些悲觀的情緒……”
2019-10-28 新能源汽車
充電行業
中國汽車工業協會公布的數據顯，2019年1—8月，我國新能源汽車銷量為79.3萬輛，保持著同比32%的增速。隨著新能源汽車的大規模推廣和應用，廢舊動力蓄電池的綜合利用問題顯得尤為緊迫。
2019-10-25 動力電池 電池回收
動力電池行業
隨著國家對新能源汽車的退補、地方補貼的取消，市場對新能源汽車的需求開始減少，新能源汽車銷量也開始由升轉跌，并步入“寒冬”。
2019-10-25 動力電池 補貼退坡
分析
統計結果顯示，車齡在5年以內的二手新能源汽車占市場上所有二手新能源汽車的80％，與過去5年新能源汽車市場化進程一致。然而，這備受追捧的新能源汽車一旦成了二手車，便很難找到下家。
2019-10-22 新能源汽車
行業動態
企業新聞
海選導購
在國家大力發展新能源汽車的浪潮下，新能源汽車日益成熟。雖然補貼有所退坡，但是并不妨礙消費者對新能源汽車的購車欲望......
2019-10-12 新能源汽車
行業動態
視點
燃料電池行業
行業動態
車機體驗
隨著新能源汽車的發展，廠商之間的競爭越來越激烈，各個品牌為了提高自身產品的競爭力，紛紛在車輛配置上下功夫，而一套成熟好用的車機系統能加分不少。
2019-09-20 北汽新能源 北汽新能源EC5
視點
