行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)報(bào)道，今年《政府工作報(bào)告》中提出，堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，并鼓勵(lì)使用清潔能源汽車(chē)。在“部長(zhǎng)通道”和新聞發(fā)布廳，新能源汽車(chē)的發(fā)展也成為輿論所關(guān)注的話題。
2017-03-16 全國(guó)人大新能源汽... 補(bǔ)貼
乘用車(chē)企業(yè)
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)CEO唐唯實(shí)表示，在未來(lái)幾年，集團(tuán)將加大新能源汽車(chē)的投入力度，2023年前將推34款新車(chē)型，而其中80%將配有電動(dòng)或混動(dòng)版，這意味著標(biāo)致雪鐵龍將新增加27款新能源車(chē)型。
2017-03-16 新能源汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē)
視點(diǎn)
新能源汽車(chē)的新一輪國(guó)家補(bǔ)貼政策自1月1日正式實(shí)施已近3個(gè)月，相比去年，非但補(bǔ)貼額度下降了，還規(guī)定了地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼額度的50%，眼下大部分地方新政尚未出臺(tái)。
2017-03-16 地方補(bǔ)貼 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
西安市印了《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施方案的通知》，調(diào)整新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的，公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.5、非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財(cái)政補(bǔ)貼。
2017-03-16 西安市 新能源汽車(chē)
政策法規(guī)
西安市印了《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施方案的通知》，調(diào)整新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的，公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.5、非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財(cái)政補(bǔ)貼。
2017-03-16 西安市 新能源汽車(chē)
乘用車(chē)行業(yè)
核心提示|新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化推進(jìn)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式的新能源汽車(chē)“分時(shí)租賃”在河南市場(chǎng)“落地開(kāi)花”，迎來(lái)發(fā)展高速增長(zhǎng)。
2017-03-16 新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
充電行業(yè)
國(guó)家大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的健康發(fā)展，社會(huì)上新能源汽車(chē)的保有量也在不斷上漲。然而，在選購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)方面，充電樁不足的問(wèn)題成為困擾廣大市民的一大障礙。
2017-03-15 電動(dòng)汽車(chē) 充電樁
行業(yè)動(dòng)態(tài)
政策調(diào)整、技術(shù)升級(jí)以及競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)的變化，都會(huì)影響2017年我國(guó)新能源汽車(chē)的行業(yè)面貌。
2017-03-15 新能源汽車(chē) 燃料電池汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2017年的政府工作報(bào)告里，對(duì)新能源汽車(chē)的提法有了改變："鼓勵(lì)使用清潔能源汽車(chē)"首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告里的"清潔能源汽車(chē)"和"新能源汽車(chē)"有啥不同?"新能源汽車(chē)"為啥改名了?這種表述的改變又意味著什么
2017-03-15 新能源汽車(chē) 清潔能源汽車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
目前新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源主要由鋰離子電池、燃料電池以及太陽(yáng)能等構(gòu)成，鋰離子電池在當(dāng)前的新能源動(dòng)力市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，但燃料電池也是一個(gè)不容忽視的發(fā)展方向。
2017-03-15 新能源汽車(chē) 燃料電池
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心，在電池產(chǎn)量日益增加、產(chǎn)品大量投放市場(chǎng)的同時(shí)，一個(gè)不容忽視的問(wèn)題已經(jīng)迫切擺在我們面前，那就是關(guān)于廢舊鋰電池的回收。
2017-03-15 動(dòng)力電池 純電動(dòng)汽車(chē)
視點(diǎn)
“公眾對(duì)新能源汽車(chē)的擔(dān)憂，主要集中在汽車(chē)?yán)m(xù)航能力和充電樁建設(shè)，也就是所謂的‘里程焦慮’。但是，我們能否換一種方式來(lái)思考，探索出一種不依賴于充電樁的新能源汽車(chē)發(fā)展模式？”
2017-03-15 新能源汽車(chē) 充電樁
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在2017年全國(guó)兩會(huì)上，新能源汽車(chē)再度成為熱點(diǎn)話題，中央高層、相關(guān)部門(mén)、行業(yè)專家、汽車(chē)界代表與委員等針對(duì)新能源汽車(chē)密集發(fā)聲，與新能源汽車(chē)相關(guān)的提案和議案不時(shí)見(jiàn)諸報(bào)端。
2017-03-14 兩會(huì) 新能源汽車(chē)
技術(shù)文章
本文描述了當(dāng)前全球環(huán)境面臨的問(wèn)題以及各國(guó)采取的對(duì)策，介紹了新能源汽車(chē)的概念、電動(dòng)汽車(chē)的工作原理，并介紹了一款一體化多合一電機(jī)控制器。
2017-03-10 新能源 電動(dòng)汽車(chē)
充電行業(yè)
北京3月9日訊“從最初呼吁國(guó)家要大力發(fā)展新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)，到加大對(duì)市場(chǎng)推廣應(yīng)用的扶持力度，再到大力加強(qiáng)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2017-03-09 新能源汽車(chē) 充電樁
