行業(yè)動(dòng)態(tài)
2016年北京市的6萬(wàn)輛新能源指標(biāo)已經(jīng)全部用完，而明年新能源汽車的6萬(wàn)輛指標(biāo)中，已經(jīng)有超過(guò)1.5萬(wàn)輛被提前預(yù)訂。盡管新能源車需求看似火爆，但真正拿到指標(biāo)已經(jīng)購(gòu)車的卻僅是少數(shù)。
2016-10-25 新能源指標(biāo) 北京市
乘用車企業(yè)
新能源汽車的6萬(wàn)輛指標(biāo)中，已經(jīng)有超過(guò)1.5萬(wàn)輛被提前預(yù)訂。盡管新能源車需求看似火爆，但真正拿到指標(biāo)已經(jīng)購(gòu)車的卻僅是少數(shù)。
2016-10-25 新能源汽車 指標(biāo)
電機(jī)電控行業(yè)
目前，從市面上成熟的電機(jī)技術(shù)來(lái)看，永磁同步電機(jī)應(yīng)用較廣泛，如起亞K5混動(dòng)、榮威E50、騰勢(shì)、北汽EU260等。特斯拉Model X、Model S均采用異步電機(jī)。
2016-10-24 電機(jī) 新能源汽車
視點(diǎn)
如果燃料電池汽車技術(shù)進(jìn)步很快，也會(huì)在市區(qū)出現(xiàn)，但需要綜合考慮之前的混合建站能否在足夠安全的情況下滿足人們的加氫需求。
2016-10-24 燃料電池汽車 新能源汽車
充電行業(yè)
為了加強(qiáng)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化布局和建設(shè)，滿足2020年推廣10萬(wàn)輛以上新能源汽車的需求，至2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
2016-10-21 新能源汽車 充電樁
視點(diǎn)
兩年中，新能源汽車已經(jīng)積累了一大批用戶。您是否好奇，這些購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者究竟是如何使用新能源汽車的?充電頻率是多少?喜歡在哪里充電?每天行駛里程是多少?……
2016-10-21 新能源汽車 充電樁
視點(diǎn)
新能源汽車的發(fā)展離不開(kāi)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的電池。隨著新能源汽車的高速發(fā)展，動(dòng)力電池的需求也是一路看漲，呈現(xiàn)井噴之勢(shì)。
2016-10-20 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè) 新能源汽車
視點(diǎn)
業(yè)內(nèi)人士表示，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇和政策引導(dǎo)的雙重推動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)推廣將從注重?cái)?shù)量向追求品質(zhì)轉(zhuǎn)變。
2016-10-20 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇 中國(guó)新能源汽車
視點(diǎn)
力帆乘用車作為國(guó)產(chǎn)自主品牌新能源汽車企業(yè)，研發(fā)水平較弱，生產(chǎn)銷售規(guī)模較小，難以維持新能源汽車的發(fā)展，可以說(shuō)其是為了生存發(fā)展而選擇騙補(bǔ)。
2016-10-19 力帆乘用車 騙補(bǔ)
電機(jī)電控企業(yè)
10月13日，在2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)上，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者與孫秋林面對(duì)面交流，看孫秋林如何看待中國(guó)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，并讓他談?wù)劯９?dòng)力一路走來(lái)的收獲與感悟。
2016-10-15 50城 福工動(dòng)力
充電行業(yè)
近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)越來(lái)越火，然而，充電樁的配套數(shù)量卻未能趕上新能源汽車的需求。記者昨日從長(zhǎng)安鎮(zhèn)有關(guān)部門了解到，今年該鎮(zhèn)將建成11個(gè)電動(dòng)汽車充電樁，滿足市民的需求。
2016-10-14 新能源汽車 充電樁
視點(diǎn)
作為新能源汽車發(fā)展的先行者，深圳無(wú)論在新能源汽車的推廣還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展上都實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，但同時(shí)也面臨若干困擾和挑戰(zhàn)。
2016-10-12 深圳市 新能源汽車發(fā)展
充電行業(yè)
純電動(dòng)汽車作為新能源汽車的一種，因采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，因此需要充電樁等設(shè)備為蓄電池充電。
2016-10-12 新能源汽車 充電...
視點(diǎn)
財(cái)政補(bǔ)貼的最大風(fēng)險(xiǎn)是會(huì)對(duì)市場(chǎng)正常競(jìng)爭(zhēng)造成干擾，會(huì)扭曲市場(chǎng)行為。新能源汽車的政府補(bǔ)貼，補(bǔ)多少，怎么補(bǔ)，對(duì)補(bǔ)貼如何管理都是難題。
2016-10-08 新能源汽車 補(bǔ)貼
充電行業(yè)
隨著新能源汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及新能源汽車技術(shù)的日益發(fā)展，新能源汽車對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì)，要求充電站具有相應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)：
2016-10-03 充電建設(shè)廣 新能源汽車推廣
