中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華5日說,今年我國新能源汽車銷量有望達(dá)到22萬到25萬輛的水平。許艷華同時(shí)提醒各方關(guān)注新能源汽車安全隱患問題。
2015-12-08 新能源汽車 動(dòng)力電池從產(chǎn)業(yè)角度考慮,國家政策、地方政府引導(dǎo),都應(yīng)該更注重質(zhì)量,而不僅僅是銷量。然而,新能源汽車發(fā)展,從目前的情況來看追求數(shù)量利益來得更快一些,質(zhì)量也沒有嚴(yán)格規(guī)定。
2015-12-07 新能源汽車銷量 電動(dòng)汽車今年1-9月,新能源客車銷量達(dá)到37363輛,同比增長 213.19%,其中,混合動(dòng)力客車銷量11052輛,同比增長45.54%,純電動(dòng)客車銷量26311輛,同比增長506.66%。
2015-11-27 新能源客車 純電動(dòng)客車根據(jù)相關(guān)研報(bào)分析,預(yù)計(jì)2015年新能源汽車銷量將在6萬~7萬輛,是2014年公司新能源汽車銷量的3倍。同時(shí),預(yù)計(jì)2016年全年公司新能源汽車銷量也將實(shí)現(xiàn)翻倍,可超12萬輛。
2015-11-26 新能源汽車銷量 比亞迪新能源車至于新能源戰(zhàn)略,與吉利不同,長安并沒有將油電混合動(dòng)力車型劃歸新能源汽車范疇。“2020年,長安新能源汽車銷量目標(biāo)是40萬,占比10%。”
2015-11-25 混合動(dòng)力 新能源汽車從目前絕對(duì)產(chǎn)量角度來看,在乘用車市場中,新能源汽車僅占市場份額的9‰左右,其完全實(shí)現(xiàn)市場化還有待時(shí)日。未來時(shí)間內(nèi),我國新能源汽車市場將面臨更加復(fù)雜多變的局面。
2015-11-20 新能源汽車市場 插電式混合動(dòng)力根據(jù)規(guī)劃,?到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上;其中,插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到65%,純電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)35%;對(duì)于吉利汽車而言,可謂意義重大。
2015-11-19 新能源發(fā)展 吉利據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,商務(wù)部今日召開例行新聞發(fā)布會(huì),商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在會(huì)上表示,10月國內(nèi)新能源汽車銷量全面增長,是政策因素和市場因素共同作用的結(jié)果。
2015-11-18 新能源汽車銷量 新能源汽車政策四部門17日發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》提出,到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
2015-11-18 EV早報(bào) 充電樁隨著新能源汽車車型的增加和續(xù)航里程的提升,自主需求對(duì)新能源汽車銷量提升的作用也會(huì)愈發(fā)明顯。不過,充電樁建設(shè)不足以及建設(shè)過程中存在的一系列問題仍是制約新能源汽車未來持續(xù)放量的一大瓶頸。
2015-11-13 新能源汽車 充電樁建設(shè)2015年10月,我國新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛,同比增長8倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2.17萬輛,同比增長8.5倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)7028輛,
2015-11-11 EV早報(bào) 新能源汽車銷量10月國內(nèi)新能源乘用車銷量2.13萬輛,同比增長3.1倍。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,近日多項(xiàng)新能源車?yán)谜叩某雠_(tái),使新能源車市場保持了火爆態(tài)勢(shì)。
2015-11-09 乘用車銷量 2015年新能源...今年以來,國家密集出臺(tái)了一系列配套政策扶持,新能源汽車發(fā)展進(jìn)入一個(gè)爆發(fā)期。但是,隨著新能源汽車銷量的暴漲,隨之帶來的動(dòng)力電池的報(bào)廢量猛增的問題也越來越突出。
2015-11-05 動(dòng)力電池 電池回收有研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到今年年底,全國新能源汽車的累計(jì)產(chǎn)銷量可能達(dá)到35萬—37萬輛左右。2016年新能源汽車的年產(chǎn)銷量或比2015年翻番,達(dá)到50萬輛左右。
2015-11-02 新能源汽車銷量