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從66.6萬輛到70.8萬輛，再到71.4萬輛，連續3個月刷新紀錄，新能源汽車銷量站上歷史高點。

近幾月新能源汽車銷量屢創新高，然而新能源汽車基金市場表現卻背道而馳。

新能源汽車保持高速增長勢頭。

中汽協數據顯示，9月，新能源汽車銷量為70.8萬輛，同比增長93.9%，市場占有率達27.1%。新能源汽車銷量水漲船高，車企對產能擴建的需求也日益急迫。

中國汽車工業協會最新數據顯示，8月我國新能源汽車銷量為66.6萬輛，同比增長1倍，環比增長12.4％，銷量數據再次打破歷史紀錄。

“淡季不淡，旺季重現”

中汽協：9月我國動力電池裝車量31.6GWh 同比增長101.6%環比增長14.0%

新能源汽車銷量增勢不改。

基于以上的分析，建議把2025年的新能源汽車銷量占新車總銷量比目標上調到30%或更高，為未來十年的發展奠定目標基礎。

《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》中提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，如今已經提前完成了目標。

集邦：今年第二季全球新能源汽車銷量達219萬輛 比亞迪市占率升至11.2%

8月18日消息，集邦咨詢數據顯示，全球新能源汽車總銷量達到219.2萬輛，同比增長53.5%。

隨著新能源汽車銷量提升，疊加1:1車樁比目標，未來十年，中國充電樁建設仍然存在約6300萬元的缺口，預計催生萬億元級充電樁市場。

上半年，新能源汽車銷量增長1.2倍。

新能源汽車保持快速增長態勢，上半年銷售260萬輛，同比增長120%。