目前,鋰電池組的平均售價為每千瓦時209美元(約合人民幣1383.58元),較一年以前下降了24%。而在2010年,這一數(shù)字是1000美元(約合人民幣6620元)。
2017-12-18 新能源汽車|動力...北京市可能在2018年率先退出地方補(bǔ)貼。北京市新能源汽車促進(jìn)推廣中心主任牛近明稱,尚不了解這一信息。
2017-12-18 新能源汽車 動力電池全球管理咨詢公司埃森哲早前在《中國能源互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)生態(tài)展望》中預(yù)測,到2020年中國能源互聯(lián)網(wǎng)的總體市場規(guī)模將超過9400億美元,約占當(dāng)年GDP的7%。
2017-12-14 新能源汽車|動力...由鋰、鈷、鎳等原材料上漲而引發(fā)的搶占動力電池上游資源的礦戰(zhàn),在全球進(jìn)入白熱化階段;而在新能源汽車崛起的中國市場,搶奪相關(guān)資源的戰(zhàn)爭更是上演得淋漓盡致。
2017-12-14 新能源汽車|動力...近年來,江西省新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛。記者從江西省工信委了解到,未來三年,江西將完成8萬輛新能源汽車推廣任務(wù)。
2017-12-11 江西省新能源汽車 動力電池動力電池產(chǎn)量快速增長的同時,按其 5-8 年平均使用年限計(jì)算,則意味著我國動力電池即將進(jìn)入大規(guī)模的報廢期。
2017-12-06 新能源汽車 動力電池現(xiàn)如今隨著科技發(fā)展,續(xù)航里程得到了很大改善,現(xiàn)在一款純電動汽車一般續(xù)航里程都能達(dá)到300km以上。
2017-12-05 新能源汽車|動力...英國擬向該地投資8000萬英鎊(1.07億美元)用于發(fā)展應(yīng)用了最新電池技術(shù)的電池加工制造。
2017-12-04 新能源汽車|動力...從2020年開始,電動車將通過嚴(yán)格的立法予以推動。到2025年左右,因充電設(shè)施充足,電動車發(fā)展迅速,價格也將達(dá)到臨界點(diǎn)。2025到2030年間,純電動車成本將低于內(nèi)燃機(jī)車。
2017-12-04 新能源汽車|動力...隨著電動汽車產(chǎn)銷量的快速增長,有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,2020年我國動力電池報廢量將超過24.8萬噸,未來車用電池回收已經(jīng)成為新能源車行業(yè)面臨的新難題。
2017-11-30 新能源汽車 動力電池全球電動汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌,上游動力電池產(chǎn)業(yè)直接受益,發(fā)展?jié)摿薮???梢灶A(yù)見的是,未來動力電池市場將超過萬億規(guī)模,而市值過萬億的巨頭公司也將在這一領(lǐng)域誕生。
2017-11-30 新能源汽車 動力電池近日,動力電池系統(tǒng)提供商寧德時代首度公開了招股說明書,引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。這是非國有企業(yè)中規(guī)模最大的IPO融資案例,既給中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了一股新力量,也將對全球動力電池競爭格局產(chǎn)生一定的影響。
2017-11-30 新能源汽車 動力電池近年來,伴隨著系列利好政策的相繼落實(shí),新能源汽車的發(fā)展可謂突飛猛進(jìn),我國新能源汽車產(chǎn)量和保有量從2011年到2016年均提升了100倍。
2017-11-30 新能源汽車|動力...從2017年起,廣州新增及更新的公交車100%推廣使用純電動車,力爭在2018年底前實(shí)現(xiàn)公交電動化,并從車輛采購?fù)斗?、充電樁建設(shè)、財(cái)政補(bǔ)貼、車輛技術(shù)保障等方面提出了相關(guān)措施。
2017-11-30 新能源汽車 動力電池報廢電池如果得不到妥善處理,不僅會造成資源浪費(fèi),更有可能污染環(huán)境。如何安全回收、環(huán)保處理,加強(qiáng)廢舊動力電池的規(guī)范化循環(huán)利用,成為業(yè)內(nèi)人士普遍關(guān)注的“世界性難題”。
2017-11-30 新能源汽車 動力電池