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工信部公示了申報第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品,其中純電動產品共52戶企業103個型號、插電式混合動力產品共7戶企業13個型號、燃料電池產品共2戶企業2個型號。

我們不止一次地討論過汽車的未來，隨著行業的變革，政策的推動作用確實可以實現短期利好，不過歷史告訴我們，如果市場只圍繞政策進行展開的話，那么往往最后發展都會陷入失控狀態。

電車資源了解到,工信部公示了申報第314批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。其中純電動產品共55戶企業107個型號、插電式混合動力產品共9戶企業17個型號、燃料電池產品共5戶企業10個型號。

工信部公示了申報第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有74戶企業的141個型號。

開瑞新能源成立一年來已經累計銷售了21316輛，成為行業的一匹黑馬，發展速度超出人們的想象，其中的奧秘是什么？同行在思考？客戶也在拷問？

工信部公示了申報第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有121戶企業的294個型號。

東軟集團公告，公司間接控股子公司東軟睿馳汽車技術（沈陽）有限公司，收到廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司的定點通知，將選擇東軟睿馳作為指定款新能源汽車的部件供應商，為其供應電池包PACK。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第9批），本批推薦目錄共包括108戶企業的288個車型。

近日，山東省出臺文件，計劃將于2020年實現本省區域內公務車、公交車以及其他市政用車全面電動化。

近日,日本經濟產業省官民協議會提出,到2050年,日本汽車廠商在全球銷售的新乘用車都將實現電動化,即不再銷售純內燃機車型,轉為電動汽車、燃料電池車或混合動力車。

安全是新能源汽車發展的命門,沒有安全就沒有新能源汽車的發展。電動汽車消防安全系列標準的宣貫使各方在防范和處理電動汽車事故時有標準做指導,對于新能源汽車安全發展具有重要意義。

蘋果(NASDAQ:AAPL)可能很快就要推出新能源汽車了。現在樣車應該已經出來了，本月底開始小批量送樣。但是保密，內部總監都看不到

2018年7月20日-21日，由電動汽車資源網和重慶車輛檢測研究院主辦的“2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”將在坪山金茂園酒店召開。

對于網約車平臺而言，要在激烈的競爭中求生，除了在比較基礎的激烈的市場戰中生存下來，真正決定其未來的也許是在相應的時代里，是否做出了提前布局，以應對可能出現的政策變量危機。

國家發改委、商務部發布《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》，自今年7月28日起施行。汽車領域，2018年取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制。