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近日，記者從合肥市財政局獲悉，按照財政部等四部委聯合通知，明年開始，市民購買新能源汽車補貼提高。

杭州市關于加快新能源基礎設施布局規劃將很快出臺。按照規劃原則，還要建成主城區5公里、郊區10公里的充電設施服務網絡，實現資源共享、互聯互通的充電設施建設體系。

按照4月份單月的銷量數據來看，比亞迪新能源汽車銷量為3646輛，其中秦2625輛，e6電動車890輛，騰勢131輛，實現了正向增長。這意味著，比亞迪傳統汽車與新能源汽車的業務重心，正在逐步實現轉換。

5月19日，電動汽車資源網從云南省人民政府辦公廳了解到，云南省已正式發布關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見。昆明+3城市群將推廣應用5000輛新能源汽車，鼓勵非示范城市群適度推廣新能源汽車。

從推廣政策層面看，最大的問題是各個推廣城市實際完成推廣任務的程度差距巨大。比如上海、深圳等一線城市完成情況較好，而一些內地城市，則出現了推不動的情況。

云南省政府辦公廳近日下發實施意見，要求在全省加快推廣運用新能源汽車，到今年底，要在“昆明+3城市群“(昆明市、麗江市、玉溪市、大理市)推廣應用5000輛新能源汽車。

特斯拉中國區18日宣布，從今日起，特斯拉車主可在天津直接申領新能源汽車牌照。截至目前，特斯拉車主在上海、杭州、廣州、深圳、天津5個城市可在獲取新能源汽車牌照方面享受優惠政策。

近日，四川省首個新能源商用車研究院—南充吉利新能源商用車研究院在南充注冊成立。該院位于南充市嘉陵區，一期注冊資本3000萬元。

對節約能源乘用車和節約能源商用車減半征收車船稅，對純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車免征車船稅，純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。

“從2015年前4個月銷量來看，2015年中國已經成為新能源汽車最大的市場。”張進華表示。

通過課題組歷時8個月的工作，經過基礎資料收集整理、問卷調查、現場調研、召開企業和專家論證會等環節，共同完成了四川省新能源（純電動）汽車產業技術路線圖的編制工作。

南海區發展規劃和統計局近日公布《南海區新能源汽車產業發展規劃》（2015-2025），打造九江新能源專用車基地、丹灶新能源汽車文化主題公園等10個產業功能區。

綿陽市將建設國家新能源汽車研究與產業發展基地，形成具有競爭能力的自主創新體系和產業集群，到2020年實現新能源汽車及關鍵零部件產業總產值1000億元的目標。

國務院副總理馬凱近日在江蘇調研新能源汽車產業發展時強調，要把充電設施擺在新能源汽車產業發展更加重要的位置，適度超前建設，促進推廣應用和研發生產實現良性互動，推動新能源汽車產業加快發展。

電動汽車資源網記者獲悉，工信部已正式發布《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄（第69批）》。進入本期目錄的車型數量多達129款，其中含純電動轎車11款、插電式混合動力乘用車2款。