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由于我國(guó)政策對(duì)超級(jí)電容和鋰電池汽車的補(bǔ)貼水平不同，造成近年來(lái)超級(jí)電容汽車發(fā)展嚴(yán)重滯后。隨著財(cái)政部對(duì)超級(jí)電容客車的調(diào)研，業(yè)內(nèi)認(rèn)為困擾超級(jí)電容汽車發(fā)展的補(bǔ)貼政策有望迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

2014年比亞迪銷售的新能源車一舉突破了2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)8倍，占據(jù)了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)近三成的銷量份額。如此強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭也堅(jiān)定了比亞迪繼續(xù)發(fā)力新能源汽車的市場(chǎng)戰(zhàn)略。

揚(yáng)州市將正式出臺(tái)《2015年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》。2015-2016年，揚(yáng)州市政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

南寧市印發(fā)《南寧市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，以加快培育發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)城市節(jié)能減排。到2020年，南寧市將實(shí)現(xiàn)新能源整車生產(chǎn)能力10萬(wàn)輛，新能源汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)300億元。

新的一年，新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)銷量、政策、趨勢(shì)等將走向何方？無(wú)疑備受矚目。業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為，如果說(shuō)2014年是新能源汽車行業(yè)拐點(diǎn)的發(fā)展元年，那么2015年或?qū)?huì)是續(xù)寫傳奇的爆發(fā)之年。

七家科技公司汽車開(kāi)發(fā)項(xiàng)目主要瞄準(zhǔn)新能源汽車及無(wú)人駕駛兩個(gè)方向，其中谷歌、索尼、百度主要研發(fā)方向?yàn)闊o(wú)人駕駛汽車，而其他四家公司則意圖打造短期內(nèi)可量產(chǎn)的智能化電動(dòng)汽車。

《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）》，計(jì)劃在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)之上，到2020年建立起完善的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈。

3月底前，北京市發(fā)改委、市交通委將牽頭提出新能源汽車免費(fèi)停車等政策方案，市交通委、市科委和市發(fā)改委還將牽頭提出新能源汽車減免過(guò)路費(fèi)等政策方案。

新能源汽車作為比亞迪汽車業(yè)務(wù)的未來(lái)發(fā)展方向，銷售于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，集團(tuán)新一代插電式混合動(dòng)力汽車秦穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車銷量冠軍。

據(jù)一汽豐田官方的中期發(fā)展規(guī)劃，到2020年前將推出17款新產(chǎn)品，其中9款為全新車型，另外8款為改款或換代車型。這17款產(chǎn)品已經(jīng)有了明確的計(jì)劃，其中就包括今年將推出卡羅拉混動(dòng)版在內(nèi)的多款新能源車型。

新能源汽車一路狂奔的背后，是私人消費(fèi)市場(chǎng)的覺(jué)醒和撬動(dòng)。在2013年，1.76萬(wàn)臺(tái)的銷量的結(jié)構(gòu)中，有超過(guò)85%為公權(quán)市場(chǎng)所消費(fèi)。在2014年，私人市場(chǎng)開(kāi)始興起，這對(duì)新能源汽車的發(fā)展是一個(gè)重大利好信號(hào)。

目前市場(chǎng)上有60%~70%的動(dòng)力電池供應(yīng)來(lái)自于外資或合資企業(yè)。本土企業(yè)在核心技術(shù)上的缺失以及生產(chǎn)一致性和穩(wěn)定性上具有不可忽視的短板。

2015年是新能源汽車加速產(chǎn)業(yè)鏈整合的一年。建立涵蓋新能源汽車整車完整的產(chǎn)業(yè)鏈，不僅是有效推動(dòng)新能源汽車快速發(fā)展的模式，也是整體提升中國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必經(jīng)之路。

昆明市出臺(tái)《昆明市新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》。到2015年底，將完成推廣應(yīng)用新能源汽車3400輛，完成3700個(gè)充電樁建設(shè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)5000輛新能源汽車生產(chǎn)能力。

北京汽車博物館新能源汽車展示體驗(yàn)基地的建立將為消費(fèi)者提供與新能源汽車親密接觸的平臺(tái)，使其充分了解新能源的研發(fā)現(xiàn)狀、配套設(shè)施以及政策法規(guī)，切身感受到未來(lái)新能源帶給大家的綠色、環(huán)保、便捷的生活方式。