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新能源汽車既是汽車產業發展的大勢所趨、新動能的重要支撐點，也是穩工業、穩經濟的重要力量。

近期，新能源汽車產業被提醒謹慎金屬資源短缺，其中“銅荒”尤甚。

業內認為，下一步競爭的關鍵是“智能網聯+自動駕駛”，應持續強化技術優勢，穩步推進產業“換道超車”。

今年將在落實好政策的同時，積極出臺新政策措施，比如指導地方開展新能源汽車下鄉活動，優化充電等使用環境，支持新能源汽車的消費。

電動車滿意度最新調查：特斯拉敗給Rivian 兩年來首失桂冠

統籌前端研發與終端市場對于高效、可靠、智能化熱管理系統的需求，邀請國內外熱管理全產業精英，6月5-7日，齊聚上蘇州，與超過1500位行業同仁、80+中外技術大咖、深度互動共襄盛會！

工業和信息化部副部長辛國斌在會上表示,今年新能源汽車產業將保持良好的發展態勢,生產和銷售將實現穩定增長。

3月2日，廣東省人民政府印發《廣東省激發企業活力推動高質量發展的若干政策措施》

中信證券：新能源重卡加速滲透的奇點已至，半掛車有望價值量成倍增長

新能源汽車的價格戰正向動力電池行業蔓延。

近日，孚能科技（贛州）股份有限公司收到江西江鈴集團新能源汽車有限公司的“EV3鈉電池定點函”。

東莞證券發布研究報告稱，全球碳中和目標引領下新能源汽車保有量快速增長，市場滲透率仍將持續攀升。

對于購置期在2023年的新能源汽車繼續免征車輛購置稅。

隨著氫能的發展氫能車已漸漸來到我們身邊，被大家所熟知。

新能源汽車行業需要一種新工具、新方法、新商業機制，允許全民參與，建立“誰提供服務，誰獲得服務收益”的新機制，才能從根本上解決充電難題。