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在新能源汽車產業蓬勃發展的同時，退役電池該何去何從？

2023年8月14日，浙江省發展改革委、能源局印發《浙江省新能源汽車下鄉“十大行動”清單》的通知。

據日本共同社報道，日本國土交通省近日制定了在公共道路上安裝電動、插混汽車專用充電樁的指導方針。

近年來我國新能源汽車市場經歷了爆發式增長，一輪新能源電池“退役潮”也正在到來。

“里程焦慮”已經成為新能源汽車發展的重要梗阻，需要多方發力、多管齊下予以解決。

新能源汽車在農村地區的使用環境正在快速改善。

近年來，按照“樁站先行、以供促需”原則，我國充電基礎設施建設取得顯著成效。當前，我國已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系。

新能源汽車正在帶動整個汽車產業鏈進入新一輪生產革命。

2023年1-7月，我國新能源汽車銷452.6萬輛，同比增長41.7%。

上海：持續推進純電動、氫燃料電池重型貨運車輛的示范試點及推廣應用

2023年8月7日，天津市住房城鄉建設委市發展改革委發布《天津市“十四五”城市基礎設施建設實施方案》。

日，和順深圳已經完成工商注冊登記并取得了營業執照，注冊資本2000萬元。

?8月8日上午，陜汽淮南專用汽車有限公司21輛新能源重卡整車批量下線，標志著企業正式開辟新能源汽車產業發展新賽道，見證了淮南市加快新能源汽車產業集群發展、推進產業轉型升級取得的新成果。

今年上半年，四川省享受車輛購置稅政策優惠的新能源汽車突破15萬輛，數量同比增長30%以上，免征車購稅金額28.42億元，減免稅額同比增長達45%。

特斯拉為Semi半掛卡車打造移動超級充電樁 功率達750千瓦