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在第十八屆上海車展上，福田汽車發(fā)布了智藍(lán)新能源品牌。這個(gè)品牌以智能互聯(lián)新能源物流車專家為定位，以推動(dòng)綠色物流發(fā)展、成為新能源城市物流領(lǐng)導(dǎo)者為愿景，助力綠色的智慧城配物流發(fā)展。

想必大家已經(jīng)看了不少的純電動(dòng)物流車相關(guān)測(cè)評(píng)和綜合對(duì)比的文章，來來回回就是那幾大廠家的微面輕卡海獅，外型跟燃油車的沒有多大的區(qū)別。今天，小編帶大家來看一些新鮮的、有趣的、奇葩的純電動(dòng)物流車。

從公安交管部門了解到，天津市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)輕型、微型廂式載貨汽車和純電動(dòng)輕型、微型封閉式載貨汽車，不受機(jī)動(dòng)車尾號(hào)及早晚高峰時(shí)段限行限制。

關(guān)于新能源貨車至少要了解四個(gè)事實(shí)存在的缺點(diǎn)，以及唯一一個(gè)優(yōu)點(diǎn)后再?zèng)Q定是否應(yīng)該入手。

電車資源獲悉，近期，河南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了《河南省交通運(yùn)輸行業(yè)2019年大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》。2019年新增、更新的郵政、出租、輕型物流車輛實(shí)施以新能源為主的清潔能源化比例不低于85%。

新能源，新鮮料，物流每周來報(bào)道！長春推廣新能源貨運(yùn)車輛， 2月專用車上牌量驟降。

在天津港這個(gè)繁忙的我國北方第一大港，人們的目光被一臺(tái)無人駕駛智能卡車所吸引，它力大無窮，又無比聰明，它不知疲倦，又節(jié)能環(huán)保，一天四五十圈的測(cè)試下來，完全不要司機(jī)，精準(zhǔn)地行駛、停靠，靈巧地接卸、避障。

2019年第一場(chǎng)汽車盛宴來臨，廣州新能源物流車展于4月9日盛大開幕。而作為汽車行業(yè)新勢(shì)力的領(lǐng)途汽車，這次將以全新的身份亮相廣州展。

2019年4月4日，在安徽省郵政管理副局長傅風(fēng)潮與江淮汽車副總經(jīng)理佘才榮的共同見證下，江淮汽車與順豐速運(yùn)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

記者根據(jù)公開數(shù)據(jù)推算,截至2018年7月,深圳市新能源物流車保有量已突破4萬輛,已連續(xù)三年成為新能源物流車保有量最大的城市。

為慶祝瑞馳EC35成功上市三周年，以及感謝廣大客戶對(duì)瑞馳新能源的支持和認(rèn)可，2019年4月1日-6月24日，瑞馳廠家在全國范圍內(nèi)開展瑞馳EC35上市三周年千萬鉅惠購車季活動(dòng)。

新能源車被看做未來十年最確定的發(fā)展方向，市場(chǎng)規(guī)模粗略估算達(dá)十萬億級(jí)別。從傳統(tǒng)車企到造車新勢(shì)力，都在爭先恐后布局新能源汽車領(lǐng)域。

電車資源獲悉，2017年全國農(nóng)村電商零售額破萬億，2018年全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)3490.7億元，同比增長43.3%。

基于汽車市場(chǎng)總體情況，分析新能源汽車及新能源商用車占汽車及商用車市場(chǎng)的比例（滲透率），進(jìn)而分析新能源物流車的技術(shù)路線、市場(chǎng)規(guī)模、車型結(jié)構(gòu)，為公司發(fā)展新業(yè)務(wù)、開創(chuàng)新模式提供參考。

3月26日，財(cái)政部《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》正式發(fā)布，大幅度的補(bǔ)貼退坡引來商用車行業(yè)熱議。