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電動汽車資源網(wǎng)了解到，深圳發(fā)布《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運(yùn)營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運(yùn)營補(bǔ)貼是按2017年國補(bǔ)的50%補(bǔ)助，幾乎與2018年國補(bǔ)持平。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，新筑股份擬以5100萬元的價格向新筑投資轉(zhuǎn)讓持有的全資子公司新筑通工60%股權(quán)。

今年以來，工信部已累計發(fā)布了6批新能源汽車推薦目錄，但6月12日后，前4批推薦目錄和2017年12批目錄將廢止，也就是說，目前實(shí)際只有第5批、第6批，合計近600款新能源物流車能享受國家補(bǔ)貼。

6月8日-9日，電動汽車資源網(wǎng)攜京東、貨拉拉、八匹馬租車等深入產(chǎn)業(yè)鏈，走訪了南京依維柯和開瑞新能源兩大車企。為了進(jìn)一步深入產(chǎn)業(yè)，真正打通產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，電動汽車資源網(wǎng)11日來到傳化集團(tuán)。

早在2017年，Ryder便成為Chanje電動物流車產(chǎn)品的獨(dú)家分銷商以及服務(wù)供應(yīng)商，并在“ChoiceLease”+“SelectCare”的組合產(chǎn)品中，提供了物流車租賃及預(yù)防性維護(hù)解決方案。

6月9日，奇瑞集團(tuán)開瑞新能源銷售公司總經(jīng)理趙維華、開瑞新能源市場與發(fā)展總監(jiān)劉吉等代表開瑞新能源，對電動汽車資源網(wǎng)、京東物流、貨拉拉、八匹馬租車等企業(yè)負(fù)責(zé)人的到來表示了熱烈的歡迎。

6月8日，電動汽車資源網(wǎng)CEO毛保國攜京東物流、貨拉拉、暄樂送等物流/運(yùn)營企業(yè)運(yùn)力負(fù)責(zé)人走進(jìn)國內(nèi)一家知名輕型車企業(yè)——南京依維柯汽車有限公司。

工信部:353款新能源車進(jìn)入第6批推薦目錄，前16批目錄將廢止；廣州新能源車地補(bǔ)或按國補(bǔ)1:0.5執(zhí)行，研究試行新能源物流車路權(quán)政策；海南2018年新能源車地補(bǔ)按中央1:0.5執(zhí)行， 補(bǔ)貼與備案脫鉤。

在現(xiàn)場，電動汽車資源網(wǎng)記者在活動間隙采訪了京東物流華中區(qū)配送部負(fù)責(zé)人路旭亮、八匹馬租車總經(jīng)理楊志慧、吉利商用車集團(tuán)副總裁林嘯虎，向他們請教了此次交車活動以及新能源汽車的一些問題。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，廣州發(fā)布《關(guān)于征求廣州市推動新能源汽車發(fā)展若干政策公眾意見的通知》，純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車按照國補(bǔ)1:0.5的比例給予地補(bǔ)。

所有的社會力量聯(lián)合作戰(zhàn)才能撬動整個舊體系，才可能實(shí)現(xiàn)裂變，所以主機(jī)廠、零部件企業(yè)等生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)苦練內(nèi)功，鑄造精品，市場才更大的理由接受新能源物流車這一物種。

6月4日，“八匹馬租車&京東物流 共匯青流——武漢新能源物流車交付啟動儀式”在京東武漢亞洲一號倉庫舉行，首批新能源運(yùn)輸車將加入京東物流運(yùn)輸車輛的隊伍。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，新日恒力日前就收購宇航汽車 90.00%股權(quán)一案召開媒體說明會，為大眾釋疑。

四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》提到，2018年新能源物流車補(bǔ)貼退坡43％，生產(chǎn)企業(yè)壓力倍增；那一邊，補(bǔ)貼退坡壓力逐步傳導(dǎo)至運(yùn)營端，新能源物流車運(yùn)營企業(yè)求補(bǔ)貼的呼聲漸起。

深圳交警在全市十個行政區(qū)域內(nèi)（新區(qū)）各設(shè)置了一個“綠色物流區(qū)”，，禁止輕型柴油貨車通行，鼓勵使用輕型新能源電動貨車。