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東風股份VAN系將品牌煥新，新品牌如何1+1＞2？

“東風福瑞通”必將打破現有市場格局，釋放1+1＞2的品牌勢能……

2026-03-16   東風股份 東風福瑞通

租賃運營，現在還敢談「規?！姑矗?/a>

新能源物流車租賃運營賽道，始終縈繞著一個核心命題：是追求規模擴張的“大而全”，還是堅守精細運營的“小而美”？

2026-03-14   地上鐵 新能源物流車

運營之道｜我們經銷商，賣一臺虧一臺！

對于萬千新能源物流車經銷商而言，堅守與轉型并行，抱團與突圍共進，或許是突破困局的關鍵。

2026-03-12   經銷商 物流車

新能源面包車還在“卷”！

2026年，新能源面包車的“內卷”還在繼續，但這場內卷早已告別“低端內耗”，轉向“品質競爭”。

2026-03-11   面包車 新能源物流車

技術真的可以顛覆這個世界！

比亞迪無新車發布會炸場！聚焦二代刀片電池與閃充，剖析其對新能源物流車市場的破局意義與顛覆可能。

2026-03-06   比亞迪 兆瓦閃充

3500億！兩會擴容消費升級資金，新能源物流車再迎政策春風？

從3000億到3500億，國家推動消費升級、激活內需潛力的力度的進一步加碼。

2026-03-05   熱點 兩會

2月政策梳理｜工信部公開征求純電動商用車換電通用平臺意見；發布《汽車行業價格行為合規指南》等

2026 年 2 月，國內又一批交通物流及新能源物流車行業政策密集發布，涉及標準制定、價格行為規范、反壟斷監管、道路運輸管理、消費補貼落地等多個維度。

2026-03-02   熱點 政策

新能源物流車迎來“市場驅動”主導的轉折點！

購置稅減半征收首月，購置成本增長最多新能源輕卡為何引領1月銷量開門紅？

2026-02-28   價格戰 新能源輕卡

新能源物流車被迫卷入“第二戰場”

面系車高度內卷，車企被迫殺進“第二戰場”，新能源專用車加速成為第二增長曲線？

2026-02-26   新能源物流車 第二戰場

“科技降險”，解決不了車險難題！

科技降險是看得見的表象，只有將車端的科技賦能與人端的管理干預結合起來，才能真正降低出行安全風險。

2026-02-26   科技降險 新能源物流車

2.9萬輛 同比+59% 開門大紅|1月新能源物流車銷量

開門紅定調全年，新能源物流車市場活力迸發

2026-02-15   銷量 物流車

靠誰支撐80萬？ | 新能源物流車市場的2026

80萬輛不是夢！2026年，一場真正的新能源物流車的大時代，正以前所未有的確定性，奔涌而來。

2026-02-12   熱點 新能源物流車

超20款新車加入“亂斗”！| 新能源物流車市場的2026

唯有貼近需求、構建生態，才能在白熱化的賽道中站穩腳跟。

2026-02-11   生態 2026

“電池護照”來了！

一塊裝在二手新能源物流車里的電池到底值多少錢？答案在這里。

2026-02-11   熱點 動力電池

主機廠的進化與分流 | 新能源物流車市場的2026

技術創新、生態融合、用戶賦能，將成為主機廠競爭的關鍵變量。

2026-02-10   物流車 主機廠