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地方補(bǔ)貼以及地方政策對(duì)新能源專用車路權(quán)的開放是影響新能源物流車市場(chǎng)銷售的主要因素。

電車資源統(tǒng)計(jì)，1月新能源專用車共計(jì)銷售9294臺(tái)，同比增長(zhǎng)71.8%，環(huán)比下降83.4%。產(chǎn)量方面，1月共計(jì)生產(chǎn)2463臺(tái)新能源專用車，同比下降15.6%，環(huán)比下降93.6%。

新能源，新鮮料，物流每周來報(bào)道！多部委鼓勵(lì)汽車消費(fèi)，貨拉拉融資3億美元......

近日，電車資源從中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)獲悉，成都快遞年業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入均雙雙跨上“億級(jí)階梯”，快遞業(yè)務(wù)量首次突破10億件大關(guān)，快遞業(yè)務(wù)收入首次突破100億元大關(guān)。

我們聊了針對(duì)新能源物流車金融業(yè)務(wù)的“三適應(yīng)”。有哪三適應(yīng)呢？分別是適應(yīng)客戶的需求，適應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)政策以及適應(yīng)的產(chǎn)品。

?近期看到了一篇文章，是羅戈研究院出品的2018年新能源物流車行業(yè)應(yīng)用報(bào)告。報(bào)告從行業(yè)背景、市場(chǎng)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈和發(fā)展趨勢(shì)四個(gè)方面進(jìn)行了闡述。在

顧名思義，三搭建只要講的是搭建三個(gè)平臺(tái)。既然互聯(lián)網(wǎng)思維的核心是互聯(lián)互通，那么就需要平臺(tái)的支撐，在汽車金融領(lǐng)域也不例外。

伴隨城市限行的嚴(yán)格，很多物流車只能選擇面包車，而燃油面包車作為物流運(yùn)輸，油價(jià)相對(duì)較高是運(yùn)輸成本也比較高，且很多城市對(duì)燃油面包車還限行

2月15日，以“戰(zhàn)略引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、精益運(yùn)營(yíng)、協(xié)同并進(jìn)”為主題的《福田汽車集團(tuán)2019經(jīng)濟(jì)會(huì)宣貫暨福田智藍(lán)新能源經(jīng)營(yíng)工作會(huì)》順利召開。

繼新能源出租車、新能源大巴車遍布深圳大街小巷之后，新能源物流車、泥頭車也漸漸進(jìn)入人們的視野。日前，國(guó)家多個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的文件，其中新能源貨車成為未來推廣的的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。

新能源，新鮮料，物流每周來報(bào)道！湖南、深圳將繼續(xù)大力推廣新能源物流車 BYD純電動(dòng)卡車歐洲首秀

近日，剛剛出爐的《湖南省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）明確，將加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度。

近日，以“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 依路順豐”為主題的南京依維柯交付順豐第10000臺(tái)物流車交車儀式在南京舉行。

1月24日下午，三九剛過的首都北京乍暖還寒，福田智藍(lán)新能源攜手新能源租車品牌91租車交車儀式拉開帷幕。

2019年1月9日,在2019第二屆中國(guó)(成都)新能源汽車高峰論壇上，浙江伯坦科技工程有限公司總經(jīng)理聶亮分享“純電動(dòng)網(wǎng)約車的成本運(yùn)營(yíng)策略”。