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電動汽車資源網了解到，東旭光電近日與綿陽市安州區政府簽訂了《新能源汽車項目投資合作協議》，就公司在綿陽市安州區投資30億元建設年產10,000輛新能源客車和30,000輛新能源物流專用車生產基地項目。

從上圖來看，盡管受到補貼退坡、3萬公里等影響，2017年新能源專用車市場從5月份后，始終保持較高且穩定的增長，月均同比增長率10倍不止，可見市場對于新能源專用車有一定的剛性需求。

近來，以特斯拉為代表的新能源汽車得到了國家政策的支持，其中電動物流車的迅速崛起，引起了行業的轟動。

11月20日，對云南的新能源物流汽車來說是個值得紀念的日子。當天，作為云南省最大的新能源物流車運營商——云南八馬網絡科技有限公司拿到了云南省首個新能源物流車綠色車牌——云AD08086。

美國電動車制造商特斯拉汽車公司近日在加利福尼亞州發布了旗下首款具備自動駕駛功能的純電動重型卡車Semi。

最新消息又顯示，2018年新能源汽車補貼將在現行政策的基礎上再度下滑40%，預計明年又會是無比艱難的一年。

2017年11月16日是一個振奮人心的日子，開瑞新能源與蜂網投資有限公司/蜂集萬采有限公司完成戰略洽談會，開瑞新能源也將于這一天完成歷史性的跨越。

開瑞汽車最近傳出消息，其電動物流車前兩月共銷售6000多臺，明年將上量10萬臺新能源物流車。而這6000臺新能源物流車是開瑞優優EV加長版。那么，開瑞優優EV何來的魅力，能夠獲得如此大的成績？

盡管同比和環比皆為正值，但整體看這一數據并沒有達到業內的期望值。電動汽車資源網分析，照此發展趨勢，全年新能源商用車的產銷或17-18萬臺保底，20萬臺是市場的目標。

11月9日，傳化慧聯-東風汽車股份合資公司成立暨易貨嘀綠色可控運力項目交車儀式在杭州舉行?，F場，傳化慧聯與東風汽車股份對外正式宣布成立合資公司。

?近年來，“得西部者得天下”日益成為眾多海內外車企的戰略共識。隨著新能源汽車被確認為國家戰略目標，成都積極響應，加快其新能源汽車工業向全國第一方陣邁進。

11月7日，以“綠動物流 ，聚勢安徽郵政”為主題的奇瑞商用車集團開瑞新能源汽車、蕪湖奇瑞出租公司、安徽郵政速遞物流首批開瑞優優EV新能源物流車交車儀式，在安徽蕪湖郵政速遞配送中心隆重舉行。

最近，國內物流快遞行業大咖紛紛發起電動物流車替代計劃，10月31日，京東宣布在我國10座城市更換1000輛新能源車；上海郵政EMS啟動“快遞e哥”，首批比亞迪T3型新能源物流車將投入使用……

今天上午，“鶴山·東風新能源商用車項目簽約儀式”在鶴山工業城成功舉行，標志著首個新能源商用車項目正式進駐我市，鶴山全力打造華南地區首個專用車生產基地又有了新突破。現場情況如何？馬上跟著布丁君來看看?

電動汽車資源網了解到，成都市發布《關于空氣重污染期間實施臨時交通管理措施的通告》，倡導公眾盡量乘坐公共交通工具或電動汽車等方式出行，減少上路行駛；駐車時熄火，減少車輛原地怠速運行時間。