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車輛下鄉意味著各大車型將挑戰更為復雜的運輸場景和路況，用戶在購車時，也會對車輛續航、動力等性能方面要求更嚴格。開瑞小象EV和鑫源T50 EV這兩款車，誰更強？

共建誠信聯盟，打造健康和諧新能源物流車行業生態，由電車資源發起的誠信聯盟再添新成員！

在大廠的拉動以及行業旺季的帶動下，下半年新能源物流車市場會出現何種景象？

新能源物流車上下游共同發力，實現創富共贏。

能否直接拉動銷量增長？

“賦能司機創富，把服務做好比什么都有說服力。”廣東飛弘汽車有限公司正式加入誠信聯盟，分享獨家經驗。

銷量TOP榜車型為何那么能打？深耕應用場景，敢于挑戰極限性能！

50輛為歐洲客戶“量身定制”的首批新能源輕型商用電動物流車“E-Box M”，將從廣西柳州市啟航，“漂洋過海”前往歐洲市場。

天津福康秉承“以誠為本”的理念，正式加入誠信聯盟，期待與眾多成員單位一起，攜手共創健康有序、誠信經營的新能源物流車運營環境。

深圳新能源物流車保有量已超10萬輛，基本鎖定提前達成2025年推廣目標11.3萬輛！

7月7日，綠色慧聯“望岳計劃”在杭州正式啟動。據了解，通過實施這一計劃，綠色慧聯運營車輛規模劍指70000臺。

新能源物流車銷量市場哪家強？珠三角、長三角和大西南都是傳統主流市場，可謂三足鼎立。

重慶市場格局“變”了！

為幫助新能源物流車經銷運營商揭開迷霧，7月7日，電車資源邀請行業一線頭部經銷運營商做客2023云沙龍直播間，共同撥開行業迷霧，實現新能源商用車更好發展。

吉利160臺新能源物流車將發往東南亞地區投入運營。