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2025年1-10月，新能源物流車電機累計裝機量達49.7萬輛。

10月新能源物流車總銷量達54036輛，相較于9月突破6.5萬輛的峰值有所回落

第401批新車公示中，新能源物流車申報數量236款，面系52款，卡系184款

打破“鋁車必貴”鐵律

12月28日，2025第九屆中國新能源物流車生態大會落地鄭州！

9月一舉躋身面系、輕卡乃至整個新能源物流車銷量排行榜前十。

電商平臺作為核心驅動者，正深刻推動著物流行業從分散化走向集約化。

中國新能源物流車產業在深耕國內市場后，正集體將目光投向更廣闊的海外，開啟了一場波瀾壯闊的出海征程。

獨家揭秘！上汽通用五菱在河南市場不敵遠程、福田、開瑞，屈居第四的背后原因。

2025年9月，中國新能源物流車市場繼續保持高速增長態勢。

看見新能源物流車的真實一面，唯一的方法就是回到市場本身

新能源物流車下沉市場有濃厚的人文色彩，從人性的視角破局，加快深度滲透，“茂名打法”值得關注。

飛碟EF3出色完成2025日照馬拉松馬拉松賽前物資轉運的重任。

持續優化全生命周期服務為客戶創造價值，是新能源物流車運營不變的核心要義。

商用車行業的本質是幫助用戶“用好車、多賺錢”，在這場新能源物流車的替代浪潮中，飛碟汽車已做好了全面競速的準備。