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隨著我國成為汽車保有量最大的國度之一，以及可持續發展目標下越來越受重視的環境問題，新能源車無疑成為近幾年政策支持的熱門產業，大勢所趨，勢不可擋。

新建住宅小區應按不低于規劃停車位數15%預留充電基礎設施電力容量,按100%的比例預留建設安裝條件,即位置、管道和電線鋪設到所有車位。

近日，柳州市人民政府印發了《柳州市電動汽車充電基礎設施建設暫行管理辦法》（下簡稱《辦法》），《辦法》對汽車充電基礎設施建設及管理進行了規定。

“真是沒想到，在公司附近就能辦理車購稅了，簡直太貼心、太方便了。”前往坪山新區國地稅聯合辦稅大廳辦理新能源車免稅業務的比亞迪股份有限公司姚定先生激動地對我們說。

2018年至2020年北京市機動車總增量將控制在30萬輛左右,平均每年約有10萬個有效指標,其中新能源車的比例將在目前4成的基礎上進一步提高。

2016年上半年作者考察了國內20個城市,覆蓋一線到五線城市,發現中國新能源汽車銷量主要集中在北上廣深等一線大城市,廣大中小城市見不到新能源汽車,當地消費者也不了解新能源汽車。

近日，工信部公布《汽車動力蓄電池行業規范條件》（第四批），31家電池企業，2家超級電容企業入圍，全外資公司悉數落榜，一石激起千層浪，引發業界討論。這份富含深意的榜單究竟釋放出怎樣的市場信號？

近日，全球清潔能源巨頭比亞迪與全球最大的電力生產商之一的法國電力公司（Electricité de France，以下簡稱EDF）在比亞迪總部舉行了盛大的簽約儀式。

?前兩天，一輛江淮iEV5純電動車在北京突然自燃。更早幾天，在上海浦東外環線路段，一輛混動SUV比亞迪唐突然起火燃燒。

7月2日，前首富李河君執掌的漢能控股集團向全球發布了4款以太陽能為核心動力的電動汽車，引起了業界關注。

海南省商務廳、工信廳聯合制定《海南省新能源汽車企業備案管理辦法》，規定對車輛提供不低于3年或12萬公里（以先到者為準）的質保...

在深圳投資了三個充電站的劉先生，最近因申領補貼的事犯了愁。他們的充電站在去年年中陸續建好投入運營，總投資超過200萬元。

北京時間7月1日凌晨消息，從豐田汽車提交的一份專利申請文件來看，飛行汽車迎來了一線曙光。

億利達表示，通過本次收購，公司將進入新能源汽車這個高速發展的戰略新興行業，同時公司可以利用其自身的制造能力為鐵城信息的車載充電機生產外殼散熱器等配件，實現優勢互補，拓展上市公司主營業務，增強盈利能力。

?特斯拉周日發布的數據顯示，第二季度電動汽車的出貨量低于預期，未達目標。第二季度，特斯拉汽車的出貨量為14370輛，較5月份時預計的1.7萬輛低約15%。