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根據天氣預報顯示，深圳地區未來15天內都會持續降雨。電動車是否會在車輛涉水后出現電池漏電、電子部件短路等問題呢？這肯定是眾多新能源車主最擔心的問題了。今天小編就來和大家聊一聊。

立冬之后，不少汽車論壇上的“車黑”又開始不遺余力地挖苦、“開黑”新能源汽車了。這是有多大的“恨意“呀？！新能源車主的吐糟都聚焦在了哪些方面？

近日，新能源二手車的低保值率引發了眾多新能源車主的擔憂。行業調研結果顯示，新能源車的二手保值率大大低于傳統燃油車。

對于新能源車主來說，掌握準確的充電方法尤為重要。今天云鳥能源就帶大家解鎖，給愛車充電的“最佳姿勢”。

在回答這個問題之前，我們先來簡單了解一下，為什么現階段，新能源汽車的殘值率這么低。背后原因到底是什么？了解清楚原因之后，我們再來提出相應的解決方案。

夏季成了新能源汽車自燃事件發生的高頻季節，很多新能源車主擔心續航問題，電動汽車主要動力就是電量，萬一拋錨了怎么辦？今天小編就給大家講講夏季電動汽車使用和充電的技巧。

如果說動力電池性能提升旨在擴大新能源車主的“出行圈”，設到什么程度？外部資本打的是什么“算盤”？未來國那么，時至今日，中國的充電樁建內充電樁產業又將如何發展？

6月26日，滴滴出行與南網電動達成戰略合作，實現平臺互通互聯，為新能源車主打造車、樁、網“一體化”綜合服務。根據合作協議，雙方將在出行、充電、汽車銷售與租賃以及汽車后市場服務等領域達成深入合作。

國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛在接受記者專訪時透露，去年國內發生的40多起新能源車火災事故中，超半數是因為新能源車主在使用大功率充電過程中或車輛在大功率充電后發生起火事故。

如今,有很多朋友喜歡過年開車回家,尤其是現在的新能源車主,長距離的行駛從成本角度來說相比傳統燃油車要更加實惠。不過,選擇開新能源車回家我們應該注意哪些問題呢?

隨著新能源車主越來越多,使用充電樁也成了必不可少的經歷,很多車主在使用充電樁時總會遇到各式各樣的問題,那么今天云鳥老師就挑選一些車主們遇到的問題給大家解答一下。

漲了，漲了，又漲了！10月19日24時起，國內油價迎來了年內第13次上調，許多地區的92號汽油已突破8元大關，部分地區的95號汽油更是直逼9元關口。

目前,我國新能源汽車保有量超過150萬輛,到2030年,這一數值將達8000萬。然而,海量新能源汽車卻沒有自己的專屬保險,套用常規汽車的車險條款和定價方式,正給百萬新能源車主帶來諸多煩惱。

在新能源車銷量和市場保有量快速增長的背后,我們更要關注到車主是否享受到更加便利的充電服務,因為這會直接影響著新能源車的市場表現。只有為新能源車主提供更好的充電體驗,才能帶來更大的市場銷量空間。

截至目前,全國共有23個省市區的885對高速公路服務區(停車區)建有充電設施,充電站總數約1710座,其中投入運營約1572座,充電樁約 6402個。