近幾年興起的新能源車型在市場(chǎng)的反饋還算蠻不錯(cuò)的,許多車企業(yè)因此都加大了在這一塊的力度,相比于燃油車而言,電動(dòng)車作為城市代步是較好的選擇,低油耗甚至是零油耗,而且能夠免除多數(shù)一線城市限牌的政策。
2018-10-26 新能源汽車 政策2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第五屆中國(guó)國(guó)際新能源車展由節(jié)能與新能源汽車成果展、國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)展兩大板塊組成,不僅展示了當(dāng)前全球最新新能源車型,汽車智能網(wǎng)聯(lián)化也折射出汽車業(yè)的發(fā)展新風(fēng)向。
2018-10-20 新能源車 汽車智能網(wǎng)聯(lián)化新能源車展不僅展示了當(dāng)前全球最新新能源車型,汽車智能網(wǎng)聯(lián)化也折射出汽車業(yè)的新風(fēng)向。
2018-10-19 新能源汽車 新能源車型聊起新能源車,除了續(xù)航里程,還會(huì)關(guān)注到新能源車型的銷量。2016年我國(guó)新能源汽車銷量超過(guò)50萬(wàn)輛,增速同比超過(guò)50%,保有量達(dá)到109萬(wàn)輛……
2018-10-17 新能源二手車 二手車當(dāng)大多車企試圖借助供應(yīng)鏈的力量來(lái)解決電芯的問(wèn)題時(shí),吉利卻又在建立屬于自己的動(dòng)力電池工廠,試圖自產(chǎn)電芯,供應(yīng)旗下車型。
2018-10-17 吉利 動(dòng)力電池在國(guó)內(nèi),由于新能源汽車技術(shù)起步較晚,政策變更頻繁,導(dǎo)致新能源車型一直不停迭代。缺乏了足夠的驗(yàn)證,安全隱患更為突出。
2018-10-14 動(dòng)力電池 國(guó)企長(zhǎng)安汽車自2017年發(fā)布“香格里拉”計(jì)劃后,新能源戰(zhàn)略成為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的重點(diǎn),目前長(zhǎng)安汽車已推出長(zhǎng)安逸動(dòng)EV、長(zhǎng)安CS75 PHEV等新能源車型。
2018-10-11 長(zhǎng)安汽車 47.9億面對(duì)日益增多的新能源車型,我們?cè)撊绾芜x擇?續(xù)航里程、補(bǔ)貼后的售價(jià)當(dāng)然是重要參考,但也并非絕對(duì)要素,畢竟,從人群角度來(lái)看,年輕人和中年人、多金老年族的用車需求不盡相同,而只有適合自己的才是最好的。
2018-10-08 新能源汽車上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,8月份總銷量52.8萬(wàn)輛;1-8月份累計(jì)銷量453.20萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)9.05%。其中新能源車型8月銷量1.13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)260%。
2018-09-10 上汽集團(tuán) 新能源汽車傳統(tǒng)燃油車型新車頻出,而近些年興起的新能源車型同樣表現(xiàn)出色,不論是車型數(shù)量還是規(guī)模都不落下風(fēng),不少重點(diǎn)車型甚至比豪車更加吸引消費(fèi)者注意。
2018-09-06 成都車展上市新車 新能源車匯總如火如荼的成都車展也即將進(jìn)入尾聲,在車展媒體日(8月31日)眾多車企也在各自展臺(tái)發(fā)布了新車,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)對(duì)成都車展上市新能源車型進(jìn)行了梳理,供未去車展現(xiàn)場(chǎng)的車友們了解。
2018-09-05 成都車展 新能源汽車成都車展恰逢車市“金九銀十”,眾多汽車品牌此時(shí)推出新能源車型,說(shuō)明大家對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的前景都十分看好。
2018-09-05 2018成都車展 新能源汽車展電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,9月4日工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布了《關(guān)于擬撤銷<免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》,撤銷名單包括56家企業(yè)截至2018年8月底無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的272款車型。
2018-09-05 工信部 撤銷一年一度的成都車展即將盛大開(kāi)幕。相比于去年,今年的展臺(tái)中明顯增加了更多的新能源車型和造車新勢(shì)力。
2018-08-30 成都車展開(kāi)幕 新能源車型介紹一方面,已經(jīng)投了幾千億元的國(guó)家新能源補(bǔ)貼計(jì)劃將在兩年內(nèi)結(jié)束,自主品牌將走出“溫室”;另一方面,經(jīng)過(guò)前幾年的布局和探索之后,跨國(guó)車企開(kāi)始通過(guò)在華合資企業(yè)推出本土化的新能源車型。
2018-08-27 新能源汽車 外資品牌