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2017成都國際車展作為國內下半年大型車展的開官之作，不少熱門車型紛紛上市，依然有不少值得關注的新能源車型。本文就帶大家看看本次車展中的重點新能源車型。

?A6L e-tron是一汽-大眾奧迪投產的首款新能源車型，將專供中國市場。8月25日成都車展上，奧迪A6L e-tron正式上市，售價53.98萬元。

據一汽駿派消息，其首款新能源車型——駿派A70E將于9月中旬上市。該車最大續航里程達到280公里，基于駿派A70打造但是軸距比A70略長。

2017年8月16日，工信部公示了第299批次汽車公告目錄。299批次共公示公告2779款，其中新能源汽車309款，占比11.1%，新能源車型申報比例呈現逐批上升趨勢。

野馬新能源戰略規劃明確將野馬新能源汽車的發展劃分為3個時代：1.0/2.0/3.0；在發布會的過程中，6款野馬新能源車型登場，包括兩款純電動乘用車、兩款純電動物流車、兩款純電動客車。

在這個電動汽車爆發的時代，各大廠商紛紛亮出殺手锏來占領瓜分這塊蛋糕，我們今天給大家帶來了華泰旗下新能源車型XEV260。

8月7日，財政部官網發布消息，由財政部和國家稅務總局共同起草的《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》向社會公開征求意見。在《征求意見稿》中，車輛購置稅的稅率仍為10%。

日前，有國外媒體曝光了一組本田底盤測試車的路試諜照。據推測，這將是本田全新的插電式混合動力平臺測試車。按照本田的計劃，到2030年，本田在全球市場的銷量中將有三分之二的車型為新能源車型。

日前有海外媒體報道稱，瑪莎拉蒂將于2019年正式開啟電動化新能源產品的推進，屆時首先到來的新能源車型將是旗下中大型SUV Levante的插電混動版本。

近幾年來，在國家政策的調控下，各大整車企業對新能源車型產品和供應鏈進行了大調整，帶動了電池行業整體新一輪的發展。在上半年公布的6批公告中，參與配套的電池高達85家。

筆者發現，大量上市的新能源車型都是基于現有的整車平臺，匆匆報備上市，并沒有站在國產品牌百年不遇的歷史機遇面前對待新能源市場。

目前國家正在制訂的電池單體及系統的標準，將GB/T31467.3和GB/T31485合二為一，標準正在制訂中，將增加熱失控擴展試驗項目，新標準實施后，所有車型均要進行熱失控擴展試驗。

單獨設立新能源汽車公司的情況下，優惠的倍率只計算在新能源車型下；而統一核算積分的情況下，新能源車型的優惠計算倍數，可以同時減少向傳統車型。

日前從東風日產獲悉，在即將于今年11月開幕的2017廣州車展上，東風日產將會帶來一款新產品，我們猜測該車或為此前于2017日內瓦車展亮相的逍客中期改款車型。

北汽幻速目前除了MPV產品外，還有多個SUV車型，年內該品牌還將推出全新車型繼續擴充陣容，新能源車型也包括在內。