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隨著新能源車市場逐漸成熟，車型也非常豐富，用戶的接受度也越來越高。而在不同動力形式的新能源當中，作為醇氫+方案的遠程星瀚H，實力到底怎樣呢？

新能源重卡特別是換電重卡市場將迎來爆發(fā)式增長期——電車資源

隨著新能源車市場份額不斷攀升，動力電池回收問題逐漸成為市場關注的熱點。

一項新版汽車技術標準將正式實施。

北京進入年前“最冷一周”。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹：中型城市新能源車市場需求旺盛

乘聯(lián)會：11月1-19日新能源車市場零售40.2萬輛 同比增長37%

乘聯(lián)會26日發(fā)布截至7月23日的車市數(shù)據(jù)。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹：新能源汽車購置稅減免新政長期利好新能源車市場 預期明年增速將更樂觀

在新能源車市場占有率越來越高的今天，新能源車退役電池如何處理成為關注的焦點。

近年來，在新能源汽車產業(yè)發(fā)展的帶動下，我國動力電池產業(yè)規(guī)模不斷壯大、技術水平不斷提升、質量保障體系持續(xù)健全、產業(yè)生態(tài)持續(xù)完善，產業(yè)發(fā)展取得了顯著成效。　

2023年1-3月我國鋰離子電池出口額同比增長79.9%

多位業(yè)內人士也在會上表示，今年以來，行業(yè)面臨深度轉型和價格戰(zhàn)帶來的陣痛期，應對的主要途徑就是創(chuàng)新。而通過技術創(chuàng)新，新能源車市場發(fā)展會更加精彩，將助推我國汽車市場加快轉型升級步伐。

比亞迪方面介紹，2022年的新能源汽車市場供不應求，到2023年的產能不足、缺料等情況都大幅改善，會進入淘汰賽。

2022年，中國新能源車市場取得了超出預期的發(fā)展。2023年，補貼退出歷史舞臺，競爭加劇，新能源車市場將怎么走？