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北京市小客車指標(biāo)管理系統(tǒng)發(fā)布消息顯示,本期累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共18104個。

北京下月新能源車指標(biāo)將耗盡；微型電動車標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布；合肥個人購買電動汽車免交首次交強險；2016上半年新能源乘用車銷量排行榜出爐...

今年上半年京城累計交易新車209960輛，同比去年同期累計下降近12%。下半年本市的新車銷售將好于上半年，經(jīng)銷商和消費者關(guān)注的焦點必然會是新能源車。

杭州共發(fā)放新能源車指標(biāo)26921個、完成上牌20508輛。平均每個月上牌855輛(包括企業(yè)和個人)。而且最近一年，個人新能源車上牌速度明顯增加。

近日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公布，本輪將有10252人獲得示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請。這意味著雖然搖號輪數(shù)尚未過半，但接近半數(shù)的新能源車指標(biāo)已經(jīng)被“認(rèn)領(lǐng)”了。

截至4月8日24時，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共11327個。按此“速度”，全年5.1萬個個人新能源車指標(biāo)或?qū)⒃诮衲甑谒钠冢簿褪?月份全部配置完。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在新能源車指標(biāo)限額、熱銷車型補貼未變等因素下，北京新能源車市場未受補貼政策“退坡”影響，銷量依然保持高位。

1月25日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公布：2016年示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)共6萬個，其中供個人的指標(biāo)有51000個，個人指標(biāo)和單位指標(biāo)面向?qū)徍送ㄟ^的申請人輪候配置。

北京市科委雙新處處長許心超透露的最新數(shù)據(jù)顯示，2015年北京新增電動車2.35萬輛，配置指標(biāo)4.8萬輛，而實際上牌量只有1.56萬輛。

據(jù)記者了解,2016年本市共配置6萬個新能源車指標(biāo)。其中85%給個人,5%給單位,10%給租賃的營運車輛。

2015年北京新增電動車2.35萬輛,配置指標(biāo)4.8萬輛,而實際上牌量只有1.56萬輛。也就是說,2015年有2.45萬人拿到新能源車指標(biāo)還沒買車。

截止到2015年12月8日24:00，累計收到新能源小客車配置指標(biāo)申請11185個，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共9618個，比今年第一期增長近3倍。

參與本期個人新能源車指標(biāo)申請的17150名市民都得到了上牌資格，另有17806個小客車指標(biāo)申請人在近250萬個有效申請編碼中成功“突圍”，率先拿到了本期小客車配置指標(biāo)。

在北京，購買新能源車的指標(biāo)越來越“緊俏”，申領(lǐng)人數(shù)持續(xù)攀升。官方公布的最新一期個人申請新能源車指標(biāo)達9448個，比上一期增加32%。目前，北京市純電動汽車總數(shù)已經(jīng)突破2萬輛。

近日,本報記者從市機動車排放污染防治對策和措施交流座談會上獲悉,明年起,本市新車配置指標(biāo)將進一步向新能源車傾斜,屆時新能源車指標(biāo)將增加至6萬輛,并進一步壓縮普通車搖號指標(biāo)。