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一旦明年補貼退坡，將可能影響到新能源車的銷量和利潤，尤其對一些尚未實現新車量產和交付的造車新勢力而言，將會面臨著更大的壓力。

11月25日消息，日產汽車前董事長戈恩否認了針對他的指控。此前，東京地方檢察廳特搜部以涉嫌違反《金融商品交易法》為由，開始向日產汽車的董事長卡洛斯?戈恩聽取情況。一旦嫌疑得到確定，就將實施逮捕。

電車資源獲悉,合肥發布了《合肥市新能源汽車推廣應用財政補助管理細則(2018年修訂)》,細則規定的財政補助分五個方面。

9月25日，工信部公示了對2016年及2017年新能源車補貼清算的補充結果，涉及浙江、陜西、深圳三地。

工信部發布《關于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患 專項排查工作的通知》,通知提到,各新能源乘用車、載貨汽車生產企業應于2018年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作。

2016年，專家組核定的推廣10876輛，應補貼金額264500.24048萬元。2017年，專家組核定的推廣78011輛，應補貼金額244318.96萬元。

7月、8月的新能源專用車申報數量明顯減少。受6月新能源車補貼政策影響，目前的新能源物流車市場低迷。企業為了降低成本，更多廠家選擇了價格偏低的磷酸鐵鋰電池，使得磷酸鐵鋰市場出現“逆勢增長”態勢。

縱觀整個新能源汽車產業，像銀隆廠區大面積停工，欠薪員工出走這樣的消息也是應接不暇。新能源車補貼退坡的影響開始逐步擴大，行業似乎迎來大洗牌，該如何避免被淘汰的命運呢？

新能源車補貼退坡的影響開始逐步擴大,行業似乎迎來大洗牌,該如何避免被淘汰的命運呢?

新能源車補貼退坡的影響，開始逐步擴大。

電動汽車資源網了解到，中通客車發布半年業績預告，公司預計上半年實現歸屬于母公司的凈利潤2700萬元-3300萬元，比上年同期下降56.15%-46.4%。

上海閔行區發布《2018年度閔行區相關單位推廣應用新能源汽車申請補貼的通知》，通知規定了汽車出租、租賃行業使用新能源汽車補貼對象為工商、稅務注冊在閔行區的出租、汽車租賃企業。

電動汽車資源網了解，上海閔行區發布《2018年度閔行區相關單位推廣應用新能源汽車申請補貼的通知》。

深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年國補持平。

電動汽車資源網了解到，北京公示2018年北京市擬撥付第二批新能源汽車財政補助資金。2018年北京市擬撥付第二批新能源汽車補助資金共涉及3669輛，擬撥付資金21094.3304萬元。