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3月10日，電動汽車資源網(wǎng)從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到，2017年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中

2016年中國新能源車銷量超過50萬輛，增速同比超50%，今年新能源汽車市場將有望繼續(xù)快速增長。

日前，乘聯(lián)會發(fā)布1月各車企銷量數(shù)據(jù)，作為2017年的第一份成績單，自然備受人們關(guān)注。

據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會1日公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年歐洲包括電動汽車、插電式混動車與燃料電池汽車在內(nèi)的新能源車型總銷量達(dá)206,584輛，比2015年銷量增長了9.7%。

盡管去年美國新能源汽車銷量并不樂觀，但年底各大汽車制造商數(shù)據(jù)表明，2017年新能源汽車銷量可能得到回升。

雖然我國新能源汽車2016年1到10月份銷量僅過30萬輛，與年初業(yè)界預(yù)計的60萬輛全年總規(guī)模相比，有較大差距，但種種跡象表明，隨著新能源汽車進(jìn)入家庭和各類政策的刺激，中國新能源汽車將迎來高速發(fā)展期。

16年上半年的3-6月新能源車逐步實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長，6月沖刺到3.5萬臺水平。下半年的7-9月新能源車處于3萬臺左右的位穩(wěn)定狀態(tài)調(diào)整整固，等待進(jìn)一步的增長動力。

在財政部公布五家騙補(bǔ)企業(yè)名單的次日，比亞迪和北汽立即有大動作，這兩家分別是中國新能源汽車銷量最大的車企以及純電動汽車銷量最大的車企，都未進(jìn)入財政部本次對外公布的騙補(bǔ)黑名單中，現(xiàn)在正發(fā)起新一輪市場擴(kuò)張。

在被曝光的疑似新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整最新方案中,最大的調(diào)整則為改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。即從2016年起,新能源汽車購置補(bǔ)貼資金由事前預(yù)撥改為事后清算。

充電樁安裝數(shù)量增速遠(yuǎn)低于新能源車銷量增速，同時存在“維護(hù)難”、“故障多”等問題，長安、東風(fēng)等廠商嘗試新路徑。

70萬輛，預(yù)測今年全年新能源汽車銷量。數(shù)據(jù)顯示，我國上半年新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛、銷售17萬輛。然而近日，有業(yè)內(nèi)人士表示，既定目標(biāo)完成可能性很大，下半年新能源汽車月度銷量將繼續(xù)成倍增長。

盡管如此，中汽協(xié)會副秘書長姚杰仍表示，協(xié)會并不會改變對新能源汽車全年銷量的預(yù)期，那么下半年新能源汽車能否達(dá)到甚至突破預(yù)期，奏響凱歌呢？

最新披露的6月新能源汽車銷量同比再次翻番，行情景氣度持續(xù)走高。有行業(yè)分析師認(rèn)為，下半年需求和政策將繼續(xù)拉動新能源汽車銷量增長，全產(chǎn)業(yè)鏈仍值得重點(diǎn)關(guān)注。

英國汽車制造商協(xié)會SMMT日前公布了5月乘用車銷量數(shù)據(jù)，上個月該國車市乘用車銷量同比增長3%，大眾同比下跌7.3%，新能源車銷量實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)攀升，增幅達(dá)12%。

據(jù)美國媒體autoblog6月6日報道，2016年上半年美國新能源汽車市場表現(xiàn)不盡如人意，總銷量普遍呈下滑趨勢。部分車型如雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)需求量見長，但總體情況不容樂觀，市場較為慘淡。