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第一財經記者獨家獲悉，國內第二大汽車集團東風公司正在籌備高端新能源車項目，內部代號“H計劃”。該項目的投資額、制造工廠等信息尚不明確。

鑒于動力電池在長時間高電量的狀態下的失效概率會增加，出于安全審慎的原則，在正式調查結果出來之前，對于處于聯網狀態的專屬樁和車輛，蔚來將臨時采取措施將充電量限制在90%。

受訪的多數整車企業、電池企業表示，跑滿2萬公里后電池衰減超過20%沒補貼，對公司不會造成很大壓力。

工信部于5月17日公示了申報第320批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本批公示的新能源汽車產品中，新能源乘用車產品64款，占比14.92；

日前，有國內媒體曝光了恒大新能源車的疑似命名，據推測，恒大的全新新能源車或將被命名為“索諾”，有望在2019年6月正式投產。

據路虎官方表示，自今年秋季開始將以電氣化為工作重心，陸續推出多款新能源車型。捷豹路虎的全新MLA模塊化平臺為全鋁平臺，除基于該平臺打造的首款車型衛士外，全新攬勝同樣基于該平臺生產。

年來，國內的新能源汽車市場迅速擴張。相比于傳統的燃油車，新能源汽車的續航及充電能力一直是阻礙其發展的兩座“大山”。

國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛在接受記者專訪時透露，去年國內發生的40多起新能源車火災事故中，超半數是因為新能源車主在使用大功率充電過程中或車輛在大功率充電后發生起火事故。

德方納米公告稱，公司5月11日與寧德時代簽署《合資經營協議》，擬共同增資曲靖麟鐵。曲靖麟鐵首期規劃年產磷酸鐵鋰1萬噸。寧德時代將向曲靖麟鐵采購磷酸鐵鋰，并根據采購量向其預付采購款不超1.32億元。

作為正準備購買新能源車輛的消費者,且是一名新能源汽車的從業者,在面對近期不約而至自燃聯盟事件后(特斯拉快充后自燃、蔚來碰撞后4S維修時自燃和比亞迪后備箱附近自燃),不得不陷入了思考。

據路透社援引三名知情人士報道稱，中國北汽集團正尋求收購戴姆勒至多5%的股份，以加強其對梅賽德斯-奔馳在華合資企業北京奔馳汽車的投資。

從DS官方獲悉：計劃到2020年，將DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驅版、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源車引進到中國市場。

電車資源獲悉,工信部于5月10日發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第4批)》,共包括74戶企業的238個車型。其中，有133款車型符合2019產品技術要求，占比約56%。

對于純電動車來說,動力電池的結構和類型直接決定了車輛本身的性能和續航,大眾集團作為國內較早轉型電氣化的合資廠商,在動力電池的研發和生產層面已經打下了堅實的基礎。

?記者從5月9日省政府新聞辦召開的發布會上獲悉,福建省將啟動以“推廣新能源汽車,倡導綠色出行,加快建設‘電動福建’”為主題的新一輪政策措施研究。