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從我國最新公布的11月數據來看，動力和儲能電池出口、新能源汽車出口依然呈現較快增長。

破解新能源車險目前面臨的諸多挑戰，需要從整個汽車產業鏈的角度來考慮，也需要主機廠商與保險公司共同努力。

統一充電插座布局是趨勢。

2023年中國新能源汽車行業用戶滿意度為80分

原來制定的2035年新能源汽車超過50%的目標，很可能在2025年最晚到2026年就會提前實現。

貨拉拉下調中貨保證金至400元

恢復和擴大新能源汽車消費。

寧德時代回應海辰儲能創始人違反競業協議已支付100萬違約金：屬實

悲觀的觀點是碳酸鋰將跌至每噸4萬元—5萬元；樂觀派認為，每噸12萬元—13萬元將是底部價格；中間派認為底部在每噸10萬元左右。

特斯拉宣布充電網絡開放升級 支持更多其他品牌車輛

乘聯會秘書長崔東樹：中型城市新能源車市場需求旺盛

充電樁作為新能源汽車配套的充電基礎設施，其建設和運營的狀態都會影響到新能源車的充電體驗。

11月21日，云南省發展和改革委員會等13個部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》。

乘聯會：11月1-19日新能源車市場零售40.2萬輛 同比增長37%

充電是否便捷直接關乎新能源車車主的出行體驗。