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2020年7月14日，奇瑞新能源正式公布了 S61的外觀及內飾官方圖片。這款A級純電SUV是基于奇瑞新能源正向研發純電平臺、依托“自然美學”設計理念，打造的一款里程碑式扛鼎之作。

經歷了復工的幾個月之后，2020年轉眼之間就已經過去了一半，各大車企也開始陸續公布半年的成績單。目前1-6月份的國內新能源車銷量排行已經出爐，廢話不多說，一起來圍觀一下哪些車賣得最好吧。

日前，東風汽車宣布，旗下的全新高端品牌h將于2020年7月17日正式發布，有消息稱該品牌已有9款全新車型規劃完畢，產品涵蓋SUV、MPV等，其中首款車型計劃在2021年投產并上市。

7月12日，比亞迪旗下的全新中大型旗艦轎車---比亞迪漢正式上市，作為今年最重磅的新能源車型之一，相信很多朋友都對漢有濃厚的興趣。

成都大會共包括四十余場嘉賓演講、2個總裁班閉門會議、多個互動沙龍等。有一些詞匯是被嘉賓們頻頻提及的，例如：洗牌、轉型、聚合、下沉、服務......而這些詞，恰恰也是當前新能源汽車行業的“關鍵詞”。

2020年7月5日，由電車資源、成都新能源汽車產業促進協會主辦，中國城市公共交通協會網約車分會協辦的“中國新能源乘用車及網約車出行大會”正式召開。

比亞迪1-6月新能源汽車銷量60677輛 同比下降58.34%

俞力表示，網約車全面電動化是一個挑戰，更是一個機遇，行業需要緊跟國家發展戰略的步伐，做出相應調整。

國內新能源汽車行業的現階段，新能源汽車的增量空間是有限的。

6月吉利新能源和電氣化汽車銷量為8750輛

最高1600萬，江西南昌發布新能源汽車產業獎勵政策

成都市經信局文彬：成都已累計推廣新能源車超12.3萬輛

全球5月新能源車榜單：Model 3銷量2萬輛，中國市場貢獻過半份額。

轉眼間2020年上半年已經結束，而在這半年時間里已上市了不少新車，但如果沒有你喜歡的哪一款，別急。我們一起來了解下7月份將會有哪些新能源車型發布或上市。

新能源市場的表現大多優于整體市場，只有日本是例外。