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目前新能源車大多數是以代步、舒適為主，那么自然價格就不會太貴。對于那些土豪們都提不起興致購買，為此，本次電車資源就來推薦4款售價在80萬元以上的新能源車型，來滿足只想購買豪華車型的消費者。

另外，小編了解到此次日內瓦車展的主力軍已經成為了新能源車型，那么到底有哪些品牌、哪些車型將會在此次展會上大放光彩呢？

在大部分中國消費者眼中，皮卡只是與他們八竿子打不著的貨車，甚至一輩子也不會接觸到，但在美國市場，皮卡卻是最為暢銷的車型。

在今年1月的2020媒體大會上，本田中國宣布了今年將在中國市場投放插混版CR-V的消息。作為本田品牌在中國的首款可以上綠牌的新能源車型，這款新車又有什么本田“黑科技”呢？我們一起來看看。 ?

地上鐵無償支援百輛新能源車用于運輸物資

1月受春節假期以及疫情影響，有效交付日減少，月銷量下降，國內新能源車市場銷量同比大幅下滑。

如今人們一提到新能源車型就會想到純電動車，不過新能源車型當中不僅有純電動車，還包括了插電混動版車型，下面小編為大家盤點出了幾款2020年上半年將要上市的插電混動版車型，一起來看看吧。

中國汽車的出口規模目前暫時穩定在100萬輛左右。出口成為去年低迷車市中的亮點，其中，合資品牌以及二手車正在成為新的增長點，新能源汽車更是汽車出口中的一抹亮色。

日前據外媒報道，歐寶將在2021年重返日本市場，將通過進口的方式向日本市場出售包括Corsa-e、Grandland X PHEV、ombo life的電動版等車型在內的新能源車型。

現已有多款新能源車型的內飾達到了豪華品牌車型的標準，甚至已經有超越豪華品牌車型的趨勢了。下面小編將這幾款內飾逼格極高、設計理念極為前衛的純電動車型列舉在了下方，一起來看看吧。

很多消費者會因為城市限牌限問題有所煩惱，但如果購買新能源車型就能夠迎刃而解，此外，對于后期養護也會比燃油車經濟不少。為此，電車資源也為大家推薦4款高性價比的純電車型，供大家參考。

近日，乘聯會公布了2020年1月的新能源車銷量數據。數據指出，1月新能源乘用車呈現全面的負增長特征，銷量僅達到4.3萬臺，總體銷量同比下降了54.4%。

電車資源獲悉,工信部于近日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第2批)》。

疫情之下，很多新能源車企已經行動起來，通過線上、線下的一些方式，提升用戶服務體驗。其中一些舉措會在疫情結束后取消，比如免費充電；而有一些舉措可能會成為今后的“常態”，比如送車上門、云看車等等。

1月份新能源汽車產銷預計分別完成4.0萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。