靜態(tài)實(shí)拍
在新能源市場(chǎng)中，合資品牌的產(chǎn)品可以說(shuō)是寥寥無(wú)幾。就在前不久，廣汽本田也正式上市了旗下首款新能源車型，也是今天的主角-理念VE-1。
2019-11-21 廣汽本田 理念EV-1
行業(yè)動(dòng)態(tài)
法院查明的事實(shí)顯示，多家車企都牽連到了這場(chǎng)賄賂案件中，包括吉利汽車、比亞迪、上汽乘用車等等，涵蓋了國(guó)內(nèi)幾乎所有的主流新能源車企。
2019-11-20 新能源汽車 行賄
行業(yè)動(dòng)態(tài)
企業(yè)新聞
?在剛剛過(guò)去的10月份，煥新發(fā)布的BEIJING品牌一登場(chǎng)就展露鋒芒，銷量達(dá)14779輛，其中新能源車銷售8601輛，蟬聯(lián)純電動(dòng)市場(chǎng)銷量冠軍。
2019-11-20 BEIJING X3
行業(yè)動(dòng)態(tài)
國(guó)軒高科于11月18日晚發(fā)布與唐山市人民政府簽署的《合作框架協(xié)議》的公告。公告顯示,主要建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)基地,新建動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能7GWh,建成后與先期項(xiàng)目合計(jì)形成總產(chǎn)能10GWh。
2019-11-20 新能源 電動(dòng)汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
隨著國(guó)產(chǎn)特斯拉明年一季度大規(guī)模交付，國(guó)內(nèi)新能源車市或迎來(lái)變局。
2019-11-19 特斯拉 新能源期汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
隨著國(guó)家補(bǔ)貼調(diào)整和外資企業(yè)對(duì)新能源車逐步布局，自主品牌新能源車在性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品升級(jí)方面存在較大壓力。
2019-11-19 新能源汽車 產(chǎn)銷
行業(yè)動(dòng)態(tài)
工信部第326批新車公示：特斯拉Model 3/豐田C-HR/零跑s01等184款新能源車入選
2019-11-19 新能源 電動(dòng)汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
11月12日，中國(guó)裁判文書網(wǎng)公開(kāi)披露的一份由上海市嘉定區(qū)人民法院做出的刑事判決文書，揭開(kāi)了隱藏在新能源汽車行業(yè)中的一樁不為人知的賄賂事件。
2019-11-18 新能源汽車 賄賂
行業(yè)動(dòng)態(tài)
如今，京威股份不僅宣告“停止開(kāi)發(fā)新能源整車項(xiàng)目”，此前投資的項(xiàng)目也出現(xiàn)了持續(xù)虧損問(wèn)題，京威股份因此在10月底被交易所問(wèn)詢。
2019-11-18 新能源汽車 京威股份
行業(yè)動(dòng)態(tài)
隨著政策調(diào)整、補(bǔ)貼取消，我國(guó)新能源車行業(yè)銷量下滑，進(jìn)入從追求“量變”轉(zhuǎn)向追求“質(zhì)變”的調(diào)整期，合資車企進(jìn)入新能源領(lǐng)域?qū)?huì)加劇競(jìng)爭(zhēng)，自主品牌需要提升自身的品牌和產(chǎn)品實(shí)力，造車新勢(shì)力還需努力。
2019-11-18 新能源汽車 自主品牌
靜態(tài)實(shí)拍
每月觀察新能源車銷量數(shù)據(jù)榜，你總能發(fā)現(xiàn)寶馬5系新能源的身影。
2019-11-15 寶馬5系新能源 寶馬
行業(yè)動(dòng)態(tài)
許家印計(jì)劃三年內(nèi)投入450億元，2~3年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)輛新能源車，10~15年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)500萬(wàn)輛。并要在3~5年之內(nèi)做到世界第一。
2019-11-14 恒大汽車 許家印
行業(yè)動(dòng)態(tài)
立冬之后，不少汽車論壇上的“車黑”又開(kāi)始不遺余力地挖苦、“開(kāi)黑”新能源汽車了。這是有多大的“恨意“呀？！新能源車主的吐糟都聚焦在了哪些方面？
2019-11-14 新能源汽車 三包
新車頻道
電車資源從東風(fēng)風(fēng)光官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)光ix7、東風(fēng)風(fēng)光E3 EVR增程型、東風(fēng)風(fēng)光E1三款車型將于2019廣州車展正式上市。
2019-11-14 東風(fēng)風(fēng)光 兩款新能源車型
