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11月4日，蔚來公布了2019年10月份的月度銷量數據，銷售了2526臺新能源車，環比增長25%，同比增長61%；該數據創2019年以來單月交付量新高。

以摩托車業務起家的重慶力帆，在進軍新能源車領域后，栽了跟頭，如今深陷幾欲資金鏈斷裂的困境中。

據電車資源了解，第17屆廣州國際汽車展覽會將于11.22日正式開幕，近日，我們也對本次廣州車展將上市或亮相的新能源車型進行了梳理，供車友們提前了解。

第二屆中國國際進口博覽會即將在上海國家會展中心開幕，作為全球各國的各大廠商的交流平臺，吸引了不少的海外車企參與其中。

“任何產業都有高峰和低谷。新能源汽車是一個新興產業，興起之初我們就意識到，它一定會有一個調整的周期。

近日，電車資源匯總整理了2019年9月全球新能源乘用車市場銷量情況。

10月30日上午，北京市交通委相關負責人在做客北京交通廣播“治堵大家談”節目時透露，到明年底北京將有近2萬輛出租車更新為新能源電動出租車，超過北京出租車總數的20%。

電車資源獲悉，10月28日，寧德時代公布2019年第三季度業績報告。報告顯示，前三季度寧德時代實現營收328.56億元，同比增長71.7%；歸屬股東凈利潤34.64億元，同比增長45.65%。

在阿里司法平臺上出現了一則車企股權拍賣項目，該項目名稱為“蘭州知豆電動汽車有限公司100%股權”，此項目為第一次拍賣，起拍價為1.38億元，項目評估價為1.97億元。

電車資源了解到,工信部和國家稅務局10月25日聯合發布公告,公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十七批)》,共有408款新能源汽車入選。

電車資源獲悉，烏魯木齊市公安局交通警察支隊10月24日發布《關于進一步優化新能源車輛管理措施的通告》。

新能源車雖然被用戶越來越接受，但是在國內市場，傳統車企已經搶走了絕大部分市場份額。顯然，留給新造車勢力的時間不多了。

10月25日-27日振威海南新能源車展不只滿足你一個欲望，更多精彩超乎你的想象！

上周三召開的國常會提出優化汽車外資政策，保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇；修訂乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法

隨著第四屆新能源物流車性能挑戰賽頒獎典禮的結束，“2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽”及“2019年第三屆中國新能源物流車綠色城配大會”也正式落下帷幕。