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開瑞首次推出了一款新能源輕卡——大象EV

在今年,陜汽推出了一款冷藏車—陜汽軒德E9純電動冷藏車,車輛采用冷藏車專用懸架,上裝冷藏車廂.此款冷藏車是否能經得住市場考驗,我們跟隨吳師傅,看看陜汽軒德E9冷藏車的表現。

10月28日，2018第三屆中國深圳新能源汽車（物流車）挑戰賽將在深圳開賽，備受關注的銀隆新能源廂式物流車GTQ5043也是本次參賽”熱門選手”之一。

隨著國家及西安市推行新能源物流車的力度增大,貨運企業對用于城際配送的新能源物流車的需求也越來越大。而陜汽軒德E9,絕對是西安新能源輕卡的主力車型。

眼前的這一批車架，將在不久后變身成為一輛輛整裝待發的新能源輕卡，發向全國。而這個過程，只需要7分鐘。

6月27日，地上鐵與上汽躍進舉行戰略合作簽約儀式。依據戰略框架，地上鐵總計采購首款上汽躍進互聯網新能源智能輕卡10000輛，其中第一批采購2800輛。

當坐上任何一輛輕卡駕駛座的時候，無論愿不愿意，你就得開始一刻不停地操心：路上堵不堵？哪里限行限高？在哪里加油排隊時間短？明天運貨的行程什么時間能確定……現在，或許到了跟這種忙亂窘境說再見的時候了。

近日，徐工重卡自主開發的新能源車研制成功并進行試裝。該產品創新性的使用了3D云打印技術來克服技術難點，在保證打印件品質的情況下，在最短的時間里實現了出口車型EAA112R新能源車的試裝。

凱銳EV電動輕卡，是江鈴重點打造的新能源輕卡，依托于江鈴傳統輕卡的優質開發平臺和技術積淀，它繼承了江鈴輕卡一貫的高品質、耐用等特點，這也是大部分新興電動輕卡生產商所不具備的特點。

“電動車發展太快了”、“新能源勢不可擋”，這是在西安答謝會現場聽到最多的話。吉利新能源商用車短短幾個月時間，就迅速搶占西安城市物流配送市場的高地，已交付和簽單純電動新能源輕卡170余臺。