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2026年1月新能源重卡銷售16398輛，同增128.8%，環比下降64.25%。

新能源重卡行業已從粗放式發展，進入到精細化競爭的深水區，誰能笑到最后。

在運價低迷的背景下，運營商對電動重卡漲價接受度極低，購置電動重卡的意愿可能下降。

2025年國內新能源重卡市場迎來穩健增長態勢，向長續航、大功率方向加速邁進。

第404批新車公示中有29款新能源自卸車。

油電氫三者共存，各擅其長，長期共存是主旋律。

坐標西南大地深夜的港口碼頭，電機低沉的嗡鳴劃破潮濕的空氣，一臺臺徐工新能源重卡在“集裝箱叢林”間靈活穿梭。

徐工新能源牽引車憑借高低溫環境下卓越的續航表現，榮獲行業唯一“純電動汽車高低溫續駛里程雙五星評價”。

本批次有充電重卡148款，換電重卡19款，氫能重卡1款，插混重卡13款。

電拉拉與山東滿天運計劃于2026年實現1000臺新能源重卡換電服務落地。

環保降碳，從來不是一場“形式主義”的博弈，而是一場需要久久為功的系統性工程。

近日，廣東省新能源重卡兆瓦超充項目開工動員會在武深高速仁新段（簡稱“仁新高速”）翁源服務區舉行。

綠色轉型下，中國成全球產業鏈優選合作伙伴

鄂爾多斯到2028年，全市新能源重卡每年推廣量不低于6000輛，其中氫燃料電池重卡推廣不低于1000輛。

2025年十大暢銷車型，有你“喜愛”的車型嗎？