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換電牽引車占比60.15%，已經成新能源牽引車的主力車型。

從品牌看，徐工、華菱之星各占2款，紅巖、北奔、福田、解放、宇通、飛馳各占1款。

在短途運輸與固定線路運輸中，紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車是一把好手。

7月21日，北奔重汽在研發中心舉辦向巴音孟克集團千臺新能源重卡首批300臺發車儀式。

預計下半年將持續增長，全年總銷量有望超過30000輛。

7月21日，內蒙古北奔重汽舉辦“北奔奔馬”子品牌發布暨巴音孟克集團千臺新能源重卡首批發車儀式。

2022年奇瑞商用車自卸車，牽引車，攪拌車，非公路寬體車譜系已逐漸完善。

新能源自卸車6月份銷售686輛，同比暴漲1979%，1-6月累計銷售2401輛，大漲621%。

本批次新能源重卡中換電重卡有36款，燃料電池重卡有21款，插電式混動重卡有2款。

徐工汽車現場簽約1500臺，現場交車70臺。

6月份新能源重卡共銷售2453輛，同比暴漲491%，預計今年總銷量將達到30000輛。

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“雙碳”目標下，商用車，尤其是重型車輛，新能源化是必然的發展趨勢。

“雙碳”戰略的推動下，新能源重卡市場逐步增長，2022年進入高速發展通道。百川集團應對電動重卡運營痛點，創新運營模式，打造全生態鏈的智慧物流信息管理平臺賦能重卡運營。

三一電動堅持“銷售一代、研發一代、儲備一代”發展理念，引領行業發展。