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辦法將從2017年2月1日起實施，辦法提到，五類停車場收費由政府定價；對新能源汽車停車服務收費，應給予適當優惠；五類情形免收機動車停放服務費。

12月17日，比克電池副總裁廖振波在第一電動網主辦的第七屆全球新能源汽車大會上如是表示。廖振波拋出的這個問題，并不是比克電池一家的疑惑。

北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規劃設計規程》將向社會公開征求意見。

隨著新能源汽車的不斷發展，眾多配套企業也參與到分食市場大蛋糕的隊伍中來。

2016年11月15日，工信部發布《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》，同步發布《電動客車安全技術條件》。

據報道，11月5日起，《成都市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(暫行)》正式實施，有效期5年。該《實施細則》共七章37條，在網約車平臺公司、車輛、駕駛員、以及經營行等方面均作出了一系列明確規定。

“蘭州市10年內機動車增長473.56%，其中私家車增長586.55%。目前中心城區各主要干道高峰交通流量均已接近或達到飽和狀態”。

隨著國家對新能源汽車的政策支持力度加大，河南新能源汽車產業規模迅速壯大，為打破電動汽車充電難瓶頸，加快我省新能源汽車駛入快車道。

推動新能源汽車發展，我省將首先從基礎配套設施上下功夫。省發改委日前印發《電動汽車充電基礎設施的建設運營機制》，要求全省所有新建住宅小區必須100%配建充電設施或預留安裝條件。

為做好新能源汽車推廣應用，防止騙補或惡意套取財政補貼資金行為，確?；菝裾呗鋵嵉綄嵦?，省財政廳、省商務廳及省經信委聯合對青海省新能源汽車推廣應用購置補貼管理辦法進行了補充規定。

為防止騙補或惡意套取財政補貼資金行為，確?；菝裾呗涞綄嵦帯Ｇ嗪Ｊ∪块T對《青海省新能源汽車推廣應用購置補貼管理辦法》（青財建字〔2015〕2201號）進行了補充規定。

歷經近兩年研究、16個月討論、12次修改，杭州“網約車新規”在10月10日面世。

用于網約車的新能源汽車車輛軸距達到二千六百五十毫米以上，其中純電動汽車續航里程達到一百五十公里以上，插電式（含增程式）混合動力汽車純電驅動狀態下續航里程達到五十公里以上。

10月13日，在2016節能與新能源汽車產業峰會現場，工信部裝備工業司副司長瞿國春對新能源汽車準入政策修訂的原因進行了說明。

“隨著新能源汽車保有量的迅速增長，安全問題更為突出。為了治理各種問題，對準入規則修訂是必須的。”10月13日，工信部裝備工業司副司長瞿國春對新能源汽車準入政策修訂的原因進行了說明。