政策法規
《寧波市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（試行）》，現公開向社會征求意見，要求新能源車輛軸距2600毫米以上，綜合工況續航里程200千米以上，車輛符合節能環保和營運車輛綜合性能的要求。
2016-10-13 寧波市 網約車
政策法規
對用于網約車的新能源汽車要求車輛軸距不小于2600mm，純新能源動力狀態下續航里程不低于250km。
2016-10-13 嘉興市 網約車
行業資訊
近日，北京、上海、深圳、廣州四地同步發布了出租車行業改革以及網約車管理實施細則征求意見稿。跟隨北上廣深等一線城市腳步，惠州、杭州、重慶、天津、韶關等也公布了自己的網約車管理實施細則的征求意見稿。
2016-10-11 新能源汽車 網約車
政策法規
《韶關市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(征求意見稿)》也已向社會公開征求意見。意見稿限本地車、駕駛員為本地戶籍。對用于網約車的新能源汽車不受發動機排量、軸距限制。
2016-10-11 網約車 韶關市
行業動態
國務院總理李克強10月8日主持召開國務院常務會議。會議指出，原則上不再核準新建傳統燃油汽車生產企業。
2016-10-09 網約車 新能源汽車
視點
國家科學管理汽車市場的新信號,一邊要求提高新能源車的準入門檻,一邊大力推動碳配額的市場化交易,建立更成熟、更健全的產業頂層制度。
2016-09-06 新能源車 準入門檻
視點
在前不久舉行的電動汽車百人會夏季論壇上，工信部和財政部的相關負責人也表示，新能源汽車行業將會進一步加強準入、銷售、使用等環節的監管，以保障新能源汽車產品的安全和性能，且未來將告別普惠式補貼。
2016-09-01 電動汽車 新能源汽車補貼
行業動態
在被曝光的疑似新能源汽車補貼政策調整最新方案中,最大的調整則為改進補貼資金撥付方式。即從2016年起,新能源汽車購置補貼資金由事前預撥改為事后清算。
2016-08-30 新能源汽車 政策補貼
視點
提高補貼準入門檻主要表現為：在2016-2020年補貼方案基礎上，準入門檻指標增加整車能耗、續駛里程、動力電池、安全性以及企業誠信等要求。
2016-08-30 提高補貼準入門檻 新能源汽車補貼
行業動態
視點
期間LeEco樂視和萬向高調對外宣布擬投巨資生產電動汽車，因此對于新能源汽車準入管理進行修訂，坊間有認為是抬高了進入門檻，但也有認為對非傳統車企是有利的。
2016-08-19 新能源汽車 準入管理規定
行業資訊
根據征求意見稿,工信部將新能源汽車范圍調整為純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,并強化了新能源汽車產品的安全監控,要求對已經銷售的全部新能源汽車,進行運行和安全狀態的全生命周期實時監控。
2016-08-17 新能源汽車 電動汽車安全
視點
8月12日，工信部發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定（修訂征求意見稿，標志著我國新能源產業將進入規范生長的新時代，新能源汽車企業的準入門檻將提高。
2016-08-16 車市新規 新能源汽車
商用車行業
電動客車的技術新規正在客車行業內引起軒然大波。值得注意的是，雖然受這一政策影響的車企多達十多家，企業也都認為以上《條件》中對于車身技術路線進行綁定確實欠考慮。
2016-07-28 電動客車 全承載式骨架結構
企業新聞
?7月21日消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)周三表示，將于當地時間晚間發布特斯拉新的總體規劃。
2016-07-21 電動汽車 特斯拉
