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就拿國內汽車市場而言，新能源汽車已經出現了全面重視的新局面，這就使新車型的推出以及新技術的競爭越趨復雜。為此，無論是政策的變化以及開放的市場，都對車企所要比拼的技術形成了不小的考驗。

日前，海外媒體報道稱，寶馬計劃將推出一款全新電動SUV車型“iSUV”，作為寶馬i系列旗下新車型，這款車未來將與特斯拉MODEL X競爭，其有望于2018年發布。

力帆宣布將在2020年之前推出來自三個不同平臺的21款純電和混合動力新車型，力帆新能源汽車將采用換電模式(即在換電站更換電池，可用機械手自動更換，也可人工手動更換）。

比亞迪新能源汽車業務正處于高速發展期，電池產能的擴張和新車型的研發都需要大量資金。公司擬通過非公開增發的方式從市場募集資金，以支持公司發展。

比亞迪稱，根據汽車工業協會的數據，2015年截至4月份，公司新能源汽車的銷量已超過1.2萬輛。未來，公司還將有多款新車型推出，產品線將更加豐富，預計銷量將繼續提升。

康迪K10和康迪K11兩款電動汽車新車型宣布正式上市，新車售價分別為15.08萬元和15.28萬元。

此前特斯拉率先披露的一季度汽車銷量數據不但實現高增長，且顯著好于市場預期，分析師因此對上季特斯拉銷售收入的增長預期較高。Model X新車型的上市進度和剛剛推出的電池業務也是市場關注焦點。

記者從國家知識產權局獲取了本田全新車型的專利申報圖，該車有望是一款基于FCX Clarity打造的純電動車，這款純電動車或為本田專為中國市場研發的車型。

通用將在4月20日開幕的上海車展發布5款重量級新車型，其中將包括全球首發的雪佛蘭FNR探索電動概念車。

3月20日，北汽新能源旗下新車型EV160輕秀版和EV200輕快版正式上市，兩款車型價格分別為18.8922萬和20.8922萬。購買該車可以享受國家+地方雙重補貼，并且免征購置稅。

寶馬將于不久后推出全新觸控娛樂系統。該系統以及一些新技術的應用將會對之后寶馬新車型的內飾設計產生影響，目前可以肯定的是，特斯拉風格的扁平儀表板絕不是寶馬這套娛樂系統的設計語言。

在本屆日內瓦車展上，科尼賽克正式發布了全新車型Regera，新車亮點在于使用了一套插電式混合動力系統。

隨著MINI Cooper尺寸的不變變大，它也離它最初的設計初衷——小而精越來越來。于是寶馬希望能夠推出一款全新車型來將MINI拉回到它最初的樣子。

據一汽豐田官方的中期發展規劃，到2020年前將推出17款新產品，其中9款為全新車型，另外8款為改款或換代車型。這17款產品已經有了明確的計劃，其中就包括今年將推出卡羅拉混動版在內的多款新能源車型。

近期，在前阿拉米達海軍航空站跑道上出現了正在測試的特斯拉最新車型，這款新車跟Prius特別相似，有可能就是特斯拉已開發多年的Model X SUV，或者特斯拉面向大眾市場的低價版Model 3。