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據加拿大廣播公司（CBC）新聞報道，當地時間7月26日，一輛現代Kona EV在位于蒙特利爾的一處私家車庫中發生爆炸，并引發了整個車庫起火，所幸沒有造成人員傷亡。目前，消防員們仍在對事故進行調查。

7月23日，交通運輸部召開例行新聞發布會，新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍介紹，2019年上半年，交通運輸部降低物流成本和有關費用約633.68億元，完成年度目標52.4%。

最近地處河南西南一隅的南陽算是出了名，引得眾人的圍觀。出名的原因是當地《南陽日報》的一篇位于頭版的新聞稿件，還有那輛比特斯拉、法拉第還酷炫的白色的加水網紅卡車。

按照曾毓群的預測，到2025年，我國汽車市場電動化率將超過25%，而到2035年，這一比率將超過70%，以至于為后續的中國零排放打下基礎。

據美國《汽車新聞》6月17日報道，知情人士透露，通用汽車公司正在考慮研發電動版悍馬。通用計劃將旗下SUV與皮卡電動化，正在考慮從哪幾款車型開始。

《日本經濟新聞》6月11日報道稱,日本企業在新一代電池“全固體電池”領域領先世界各國,而中國則在鋰離子電池領域舉全國之力提升產能,正在崛起。

日本經濟新聞》5月29日報道稱,中國正在以官民聯合的方式全力推行其高科技產業政策。其中在“新能源車”領域,繼車載電池后,又在生產驅動電機和自動駕駛技術基礎零部件方面,涌現出了頗具競爭力的企業。

一間內陸城市循規蹈矩的地方黨報——《南陽日報》火了！火的原因不是報道一個特大、重要、獨家、爆炸性新聞，而是來自5月22日該報官網和翌日日報頭版刊發一則消息：《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊！》。

交通運輸部舉行發布會，新聞發言人吳春耕對于記者提出的不久前公布的《交通運輸新業態用戶資金管理辦法（試行）》中對存量用戶資金設立了半年的過渡期表示，加強用戶資金管理之后不會降低目前的退款效率。

106家車企、1026輛展車、51場新聞發布會、會展中心9館全開、里外13萬平米、9天展期…深港澳車展規格又上一大新臺階！

近日，一則有關“水氫發動機河南南陽下線，車輛只需加水即可行駛”的新聞，引發熱議。

近日，某互聯網媒體發文稱，北京國能電池科技股份有限公司“即將倒閉”、“拖欠巨額員工工資 ”、“破產清算”。針對此事，國能電池發布關于此類新聞的《澄清公告》。

“愛馳汽車將以購入50%股權的形式成為江鈴控股最大股東。”5月21日，一位接近江鈴控股的知情人士向《每日經濟新聞》記者透露。

傳統燃油汽車尾氣排放的污染問題引發國內外政府高度關注，關于“最嚴國六排放”標準實施、世界各國禁售燃油車的新聞見諸報端，這些政策的實施直接推動了新能源車輛的租售潮。

據歐洲汽車新聞報道，吉利汽車公司在德國呂塞爾斯海姆（Ruesselsheim）附近的勞恩海姆（Raunheim）設立研發中心，開發電動汽車。