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日前，忠縣人民政府辦出臺《長帆新能源城市物流車租賃補貼實施方案》，決定對租用重慶長帆新能源汽車有限公司新能源城市物流車的單位或個人進行補貼，租賃戶最高可獲近萬元補貼。

電動汽車存在著SOC不準、低溫充電問題、熱失控、容量衰減導致里程衰減等諸多問題。對于近期備受關注的熱失控問題，高校、科研院所、PACK廠一直在努力尋找方案和方法,并取得了進展。

會上，高新杰以多個優化案例介紹了如何有效控制與解決電磁兼容問題。主要涉及整車測試優化方案、屏蔽層搭接問題、CAN屏蔽地優化方案、傳感器信號優化、高壓繼電器優化。

汽車輕量化技術的發展目標是通過輕質材料的應用、新的制造技術和工藝、先進的結構優化或設計方法等途徑，實現到2030年實現車輛整備質量比2015年減重35%。

方案指出，將加快公共機構淘汰老舊車，率先采購使用節能和新能源汽車，新能源汽車推廣應用城市的政府部門及公共機構購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例提高到50%以上。

第九屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2017年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。

寧波市日前正式發布《寧波市電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，提出到2020年，全市共建成電動汽車集中式充換電站不少于110座，分散式充電樁不少于41800個，具備滿足5萬輛電動汽車充電需求的能力。

純電動汽車電能補充基本方式有兩種，一是將電量不足的車載電池進行置換下來，二是對電量不足的車載電池直接外接電源進行充電。

新能源汽車用電驅動系統總的技術發展趨勢是更高的功率密度、更高的效率。高速化是一個有效的技術路線，主流的電動汽車都紛紛選擇高轉速的電機，以提高動力性能。

按照既定目標，今后四年間，鎮江市將推廣應用新能源汽車標準車1.6萬輛以上，基本形成以私人消費者購買使用新能源汽車為主的推廣應用格局。

通常，根據燃料電池混合動力系統動力源裝置的搭配方案以及它們與電機驅動系統之間的連接方式來定義系統構型。根據燃料電池系統是否與電機控制器直接相連分為直接燃料電池混合動力系統和間接燃料電池混合動力系統。

近日，電動汽車資源網從江西省新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室獲悉，江西省發布了《2017年江西省新能源汽車推廣應用財政補助和獎勵方案的通知》，該通知中實際有兩套獎勵辦法。

電動汽車資源網從江西省工信委了解到，江西省發布《2017年江西省新能源汽車推廣應用財政補助和獎勵方案的通知》，通知明確了2017年省級補貼標準。

本屆峰會以“新能源汽車測試評價技術”為主題，針對新能源汽車產業政策及發展動態、新能源汽車整車測試評價及技術、新能源汽車關鍵零部件測試評價及技術、新能源汽車EMC綜合解決方案等進行剖析。

最新消息顯示，蘇州綠控傳動科技有限公司的技術總工李紅志博士將出席本次會議，屆時將分享新能源汽車動力系統的選型方案及該公司在產品實驗驗證方面的經驗。想要深入了解蘇州綠控的新老朋友不妨來會議現場走一走！